Тросы динамические до 12т, корозащитные, буксировочные, удлинители.

[Kenyk]

Предлагаю вашему вниманию стропы собственного производства.

Троса с 2-х сторон прошит в три слоя, петли прошиты и усилены.
Указаны номинальные нагрузки, вся продукция имеет запас прочности.

НОВИНКА. Серия KM Travel
Доступна к заказу с 09.03.2021г.
Цвет ленты белый.

ТР00013 - Динамический трос 7т 7м - 1196р.
ТР00022 - Динамический трос 7т 7м + шаклы 2т, (2шт) - 1566р.
ТР00024 - Динамический трос 7т 7м + шаклы 2т, (2шт) + сумка - 1791р.

ТР00029 - Динамический трос 8т 7м - 1328р.
ТР00030 - Динамический трос 8т 9м - 1446р.
ТР00032 - Динамический трос 8т 7м + шаклы 2т, (2шт) - 1698р.
ТР00034 - Динамический трос 8т 7м + шаклы 2т, (2шт) + сумка - 1923р.
ТР00038 - Динамический трос 8т 9м + шаклы 2т, (2шт) + сумка - 2041р.

ТР00041 - Динамический трос 10т 9м - 1696р.
ТР00038 - Динамический трос 10т 9м + шаклы 2т, (2шт) + сумка - 2291р.



Динамический трос. Удлинение до 39-41%:
Цвет ленты черный

"Кроссовер"
СТД-7 : 7 - Динамический трос 7т, длина 7м. - 1649р.
СТД-7 : 7+Ш - Динамический трос 7т, длина 7м. с шаклами №2 - 2138р.

"Народный"
СТД-8 : 7 - Динамический трос 8т, длина 7м. - 1820р.
СТД-8 : 9 - Динамический трос 8т, длина 9м. - 2118р.
СТД-8 : 9+Ш - Динамический трос 8т, длина 9м. + шаклы 3,25 2 шт. - 2798р.

Новинка для тех кому 8 тонн мало, а 12 тонн много - десятитонная динамическая стропа.
СТД 10:7 - Динамическая стропа 10 т., длина - 7м. – 1986 руб.
СТД 10:9 - Динамическая стропа 10 т., длина - 9м. – 2420 руб.


Буксировочный трос:
"Кроссоверы и легкие"
СТБ-6 : 5 - Буксировочный трос 6т, 5м. Петли - 420р.
СТБ-6 : 5+К - Буксировочный трос 6т, 5м. Крюки - 615р.
СТБ-6 : 6 - Буксировочный трос 6т, 6м. Петли - 480р.
СТБ-6 : 6+К - Буксировочный трос 6т, 6м. Крюки - 675р.
СТБ-6 : 7 - Буксировочный трос 6т, 7м. Петли - 535р.
СТБ-6 : 7+К - Буксировочный трос 6т, 7м. Крюки - 735р.
СТБ-6 : 10 - Буксировочный трос 6т, 10м. Петли - 715р.
СТБ-6 : 10+К - Буксировочный трос 6т, 10м. Крюки - 915р.

"Тяжелые внедорожники"
СТБ-9 : 5 - Буксировочный трос 9т, 5м. Петли - 580р.
СТБ-9 : 5+К - Буксировочный трос 9т, 5м. Крюки - 780р.
СТБ-9 : 6 - Буксировочный трос 9т, 6м. Петли - 655р.
СТБ-9 : 6+К - Буксировочный трос 9т, 6м. Крюки - 870р.
СТБ-9 : 7 - Буксировочный трос 9т, 7м. Петли - 735р.
СТБ-9 : 7+К - Буксировочный трос 9т, 7м. Крюки - 950р.
СТБ-9 : 10 - Буксировочный трос 9т, 10м. Петли - 965р.
СТБ-9 : 10+К - Буксировочный трос 9т, 10м. Крюки - 1185р.

Корозащитная стропа:
СТК-11 - Корозащитная стропа 11т. 3м. Петли - 550р.
СТК-11 : П+К - Корозащитная стропа 11т. 3м. Петля + Крюк - 690р.

Удлинитель троса:
(готовое изделие, двухслойный, проушины прошиты и усилены):
"Для легких внедорожников" (удлинение 8-10%)
СТУ-7,5 : 10 - Удлинитель троса 7,5т, 10м. Петли - 990р.
СТУ-7,5 : 15 - Удлинитель троса 7,5т, 15м. Петли - 1390р.
СТУ-7,5 : 20 - Удлинитель троса 7,5т, 20м. Петли - 1780р.

Сумки упаковочные:
Чехол для троса 23х28см - 110р.
Чехол для троса 30х43см - 170р.
Чехол для троса 40х70см - 190р.
Сумка на молнии 190х120х110мм. ПВХ - 230р.
Сумка на молнии 300х200х150мм с подкладом - 380р.
Сумка на молнии 500х220х180мм с подкладом - 460р.
Сумка на молнии с усиленными бортами 300х200х150мм - 490р.
Сумка на молнии с усиленными бортами 500х220х180мм - 585р.

Комплектующие:
Петля монтажная - 150р.


Муфта скользящая. Применяется при использовании троса пополам для защиты ленты - 80р.
Гаситель троса. Предназначается для гашения энергии троса при обрыве, что бы избежать повреждения автомобиля. - 750р.
Шакл омегаобразный № 2 - 240р.
Шакл омегаобразный № 3,25 - 340р.

Приглашаем к сотрудничеству региональных дилеров.

Возможные способы оплаты:
1. На карту "Сбербанка"
2. На карту "Тинькофф"
Реквизиты для оплаты заказа будут отправлены Вам личным сообщением при оформлении заказа.

Варианты доставки в любой город России, Казахстана и Белоруссии
Доставка отправлений осуществляется транспортными компаниями:
- ТК "Энергия" - http://nrg-tk.ru/kalkulyator.html
- ТК "ПЭК" - http://www.pecom.ru/ru/calc/
- СДЭК - https://www.cdek.ru
Возможна отправка указанной вами транспортной компанией.
Стоимость доставки определяет транспортная компания.
Услуги доставки Вы оплачиваете в транспортной компании при получении заказа.

Так же доставка отправлений осуществляется Почтой России.
К стоимости заказа необходимо добавить стоимость доставки, т.к. за почтовые услуги платит только отправитель. Для расчета необходим Ваш индекс.

Весь ассортимент продукции Вы можете посмотреть на нашем сайте.

Моя почта: kenyk@yandex.ru
http://www.kennymaster.ru
тел.: 8-982-481-72-60; 8-952-319-72-60 Саша

[Kenyk]

Чехлы грязезащитные.
Универсальные грязезащитные чехлы на передние сидения автомобиля.



Цены:
Чехлы передние 2шт, чехол для хранения – 1490р.
Чехол задний цельный с подголовниками – 1150р.

Чехол для бензопилы.
Чехол используется для хранения и переноски бензопилы, обеспечивая максимальную безопасность. Чехол изготовлен из сумочной ткани с ПВХ покрытием. Внутренняя вставка из устойчивого к механическим воздействиям, непромокаемого материала, он не впитывает в себя ни масло, ни бензин. Любые загрязнения легко устраняются. Использование чехла предотвращает возможное загрязнение места хранения или транспортировки инструмента. Удобная крупная молния для возможности быстрой упаковки бензопилы, не затрачивая особых усилий и времени на это. Оборудован ручкой и наплечным ремнем.

Также конструкция чехла предусматривает дополнительные карманы:
- Карман для запасной шины.
- Карман для ГСМ (две евро канистры по 1л.).
- Карман под инструмент, запчасти.

Чехол для бензопилы (сучкорез). Шина до 35 см = 1900р.
Размеры силового агрегата (Д/Ш/В): 29 см / : 20 см / 24 см
Чехол для бензопилы. Шина 35-37 см = 1950р.
Размеры силового агрегата (Д/Ш/В): 39 см / 22см / 26см.
Чехол для бензопилы. Шина 40 см = 1950р.
Размеры силового агрегата (Д/Ш/В): 39 см / 22см / 26см.
Чехол для бензопилы большой. Шина 40 см. = 2080р.
Размеры силового агрегата (Д/Ш/В): 43 см / 26см / 30см.
Чехол для бензопилы большой. Шина 50 см = 2080р.
Размеры силового агрегата (Д/Ш/В): 43 см / 26см / 30см



Моя почта: kenyk@yandex.ru
http://www.kennymaster.ru
тел.: 8-952-319-72-60 Саша

[YuriyVZ]

Клубную закупку пока решили не делать. Но предлагаю желающим купить отметиться, может имеет смысл все-таки сэкономить на доставке, а может и нет, честно говоря не знаю сколько будет стоять.

Я хочу купить трос СТД-8, ну и пару шаклов, только не знаю какой имеет смысл брать, чтобы и поместился в проушину и его прочности хватило?

[M@N]

Мне СТД-8 и два шакла, один на 19 другой на 16.

---------- Сообщение добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:55 ----------

Сообщение от YuriyVZ

ну и пару шаклов, только не знаю какой имеет смысл брать, чтобы и поместился в проушину и его прочности хватило?

Под переднюю петлю шакл на 19 под заднюю на 16.

[YuriyVZ]

Сообщение от M@N

Под переднюю петлю шакл на 19 под заднюю на 16.

Ну тогда еще для чайников (меня):

Сообщение от Kenyk

3,25т - 220р.
4,75т - 300р.

Это и есть 16 и 19? Что такое 16 и 19 - диаметр?

[M@N]

Это размер шакла.

[Skipper-Влад]

Сообщение от YuriyVZ

то такое 16 и 19 - диаметр?

Сообщение от M@N

Это размер шакла.

в дюймах?

[Stanislav G.]

Сообщение от M@N

Мне СТД-8 и два шакла, один на 19 другой на 16.

Мне тоже.

[YuriyVZ]

Сообщение от Skipper-Влад

в дюймах?

Нет, точно не в дюймах, это же 40 см получится

[M@N]

Сообщение от YuriyVZ

Ну тогда еще для чайников (меня):

Что такое 16 и 19 - диаметр?

Совершенно верно

[алекс]

СТД 8 взял бы..

[Sapsan]

Сообщение от M@N

Мне СТД-8 и два шакла, один на 19 другой на 16.

---------- Сообщение добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:55 ----------



Под переднюю петлю шакл на 19 под заднюю на 16.

Объясни пожалуйста почему именно такой расклад.

[ХОЧУ]

Потому что "проходимость" буксировочных проушин разная. Спереди побольше (из-за бампера).

[BCE6YDET]

По ценам вполне гуманно, правда не знаю, на сколько динамичны троса "СТД"

[ХОЧУ]

Сообщение от BCE6YDET

По ценам вполне гуманно, правда не знаю, на сколько динамичны троса "СТД"

... и как быстро восстанавливаются после рывка?

[BCE6YDET]

Сообщение от ХОЧУ

... и как быстро восстанавливаются после рывка?

http://video.yandex.ru/search?text=%...BA%D0%B8%D0%B9

[Sapsan]

Слышал с этими тросами специфика работы, к которой надо привыкнуть не как с обычными тросами (разгон - торможение - в натяг). Нужно обязательно ловить момент, тогда будет эффект работы их. Или я не про то думаю?

[Urich]

стд 8 думаю

[Jora]

Сообщение от Kenyk

Трос ДИНАМИЧЕСКИЙ, удлинение до 25%

Я правильно понимаю, что если такой трос всё-таки лопнет, можно прощаться со стеклами?

[Gusman]

мне СТД-8, плюс чехлы грязезащитные за 800руб.
В продолжение: вот тест с ценниками разных динамических тросов:
http://media.club4x4.ru/809-pravilny...ovyj-tros.html
Из производителей в Мск только вот это нашел: http://www.4x4ru.ru/dilivery/

p.s. очень кстати "Кенни-мастер" объявились, я уже на китайский трос Т-Макс посматривал, а он в 2 раза дороже у них стоит.
p.s.s. я уже три троса порвал. ИМХО, динамический трос должен лежать в багажнике, это не та вещь, на которой надо экономить.

---------- Сообщение добавлено в 09:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:24 ----------

Сообщение от Jora

Я правильно понимаю, что если такой трос всё-таки лопнет, можно прощаться со стеклами?

Нет.
- во первых сначало включаем мозг, - если машина сидит брюхом, то надо копать одназначно, тут никакой динамически трос не поможет, что-то да вырвешь, однозначно;
- во вторых, если не использывать шаклы, то маловероятно, проушины мягкие и как ракета не полетят;
- в третьих, когда вытягиваешь (или тебя высягивают) примерно на середину троса бросают что-то типа телогрейки, - что-то, что не даст под весом этой фиговины оторвавшемуся шаклу с тросом лететь дальше...