NSZ-550 / Privilege 2.0 4x4 / Синий электра

[NSZ-550]

Вот решился создать свой бортовик, заодно перенести часть информации со старого форума на новый, дополнив и преукрасив. Начну с истории...

Как всё начиналось. История об угоне Фьюжина.

09.12.2011 – Записался на Renault Duster в Петровском в Металлострое под номером 66. С ноября продаю свой Fusion, выставил его в автосалоне «Северный» на Кушелевской дороге. За полтора месяца машинка не продалась, решил дальше продавать самостоятельно.


11.03.2012 – 9.30 утра. Я на работе. Звонит мама, говорит, какой-то тип стоит рядом с моей машиной, и у нее срабатывает сигнализация. Через 20 секунд он открывает дверь, садится, заводит и уезжает, смахнув дворниками снег с лобового. Все произошло так быстро, что отец не успел даже выскочить на улицу. Двери с сигналки у меня не открывались, только с ключа. Значит, у угонщика была либо копия ключа, либо какой-то мастер-ключ. Где-то слышал, что ключ можно изготовить зная VIN, который у Фьюжина на лобовом, но разум отказывается в это верить.
По поводу StarLine B6 я уже давно не питал иллюзий, менять сигнализацию на продаваемой машине тоже не хотелось, поэтому для подстраховки спрятал в машине мобильник. Так что я имел возможность отслеживать перемещения моей машины. Минут через 5 она уже катилась по КАД, через 15 уже была на Мурманке, и через 18 минут после угона остановилась в районе Разметелево. Более точно определить местоположение по мобильнику простому смертному невозможно, в городе точность определения координат плюс/минус 1 км, в области может достигать 7 км и даже больше.
Полиция оперативно выехала, и до обеда прочесывала окрестности – безрезультатно. Затем было принято решение задействовать доступные им технические средства, определили наиболее вероятное местонахождение автомобиля, и сели в засаду.
В 12 часов ночи мне позвонили, сказали – «Приезжай». Друзья доставили меня на место – в деревню Озерки к небедному двухэтажному особняку с забором, баней, бассейном и гаражом. В гараже, собственно, мой Fusion и стоял, и еще хозяйский Focus. Самого хозяина не было, появилась то ли его дочь, то ли что-то вроде этого, с которой полицейские и проникли в дом. В машине не было обнаружено ни следов взлома, ни чьих-либо отпечатков пальцев – только зря все пудрой измазали. После ряда формальностей, сотрудники уголовного розыска проводили меня до дома, вообще отработали очень честно, и у меня сложилось представление о них, как об очень порядочных людях, что обычно не вяжется с образом сотрудника полиции, за что им огромное спасибо.
На протяжении всего дня оставался на удивление спокоен, только прикидывал уже, на крайний случай, где буду брать кредит, и как его выплачивать. Ну и на охране Дастера решил уже не экономить.

19.04.2012 – Наконец-то меня пригласили на заключение предварительного договора. Предоплата к этому моменту уже составляла 100 000 рублей.

22.04.2012 – Решил снова выставить Fusion через автосалон, уже другой. Уж очень накладно держать его на стоянке.

04.07.2012 – Говорят, машинка прибыла в город, но до Металлостроя еще не доехала. Заехал в Петровский, оплатил полную стоимость, заказал расширители колесных арок.

07.07.2012 – Сегодня увидел своего на стоянке в Металлострое: Синий электра – ошибки быть не может!


... продолжение следует...

Покатушки:
Покатушки с Chery Tiggo
ЗАСАДАСТЕР и МЕГА-встреча 20.10.2012

Доработки и ремонт:
Дворники с подогревом, и ещё
Замена задней форсунки стеклоомывателя
Блинкователь стоп-сигнала Вариант 1
Снятие рещётки радиатора
Импульсные ЭСП
Покраска накладок на торпедо
Пульт управления КК
Установка защит от Патриота и автобафетов
Шумоизоляция. Этап 1
Шумоизоляция. Этап 2
Датчики давления и температуры в шинах, и ещё
Уменьшение уровня пола после шумоизоляции, укрепление спинок заднего дивана
Ремонт вмятины
Изготовление нового багажника, и ещё, и ещё, и ещё
Третий этап шумоизоляции, снятие торпедо, пеертяжка пассажирской подушки безопасности, установка боковых камер и примерка камеры заднего вида, доделка пола багажника
Перетяжка торпедо экокожей, итоговый вид багажника
Установка камеры заднего вида
Установка чехлов от Коер
Снятие тканевых накладок на дверях, перетяжка в экокожу, ещё, и ещё
Замена колодки лампы ближнего света
Защита бампера от Художника
Установка блока коммутации на 4 камеры
Установка камеры переднего обзора
Подключение подрулевого переключателя к нештатной магнитоле
Перетяжка подлокотника, доделка подголовников
Дисплей в центральную нишу
Установка самоблока задний локрайт
Установка самоблока передний квайф
Шторки-сетки на окна

Разное:
Итоги моего участия в конкурсе по экономичной езде

[NSZ-550]

В пятницу пробег перевалил отметку 11000 км.

Сегодня посетил в СКК Мир Автомобиля-2013. Машин в этом году стало больше, стендов с сопутствующими товарами меньше. Последние меня как раз больше всего и интересовали.

Особо много времени провел у двух стендов:
1. Cansonic - видеорегистраторы, расспросил о том, что есть, чего ждать от них в ближайшем будущем, договорился о возможности теста их регистратора;
2. Solartek - винил, тонировка. Поинтересовался у них, сколько стоит затонировать по кругу атермалкой. Ответ меня сильно расстроил, потому как у наших партнеров в H2O мне это стоило почти на 4тыр дороже, притом что мне там еще и сиденье испачкали. Кстати, к ним я больше не стану обращаться, второй шанс я им дал, а они снова облажались.

Больше ничего интересного для себя я там не увидел. Немного посидел в машинках, интерьер новой калины не впечатлил - как-то все по-китайски и дешево. Очень сильно понравилось в Амароке. На его же базе на выставке был представлен дом на колесах:



Все необходимое там есть: кухня, спальня, туалет и душ, и всего-то за 1 150 000 р, без учета стоимости самой машины.

Под конец попытался обращать внимание на задние форсунки стеклоомывателя. Почему то на Калине хэтчбек и универсал они разные:



По пути домой заехал на Фучика, попытался поискать заднюю форсунку, да плюнул. Решил, что сначала надо снять свою и посмотреть, что она из себя представляет:



Получить доступ к форсунке можно только через это маленькое отверстие, куда едва пролазит палец:

Крепится она там, насколько я смог разглядеть, на зажимах. Пальцами ее точно не отжать. Внутри она изгибается буквой Г, так что форсунки под гайку могут не подойти. Снимать пока не стал, дождусь когда еще потеплеет немного.

[NSZ-550]

Установил сегодня элеганты. Из-за расширителей колесных арок брызговики встали чуть ниже, чем у большинства. Также были выявлены и исправлены косяки предыдущих мастеров, работавших в колесной арке, извлечена очередная порция глины - неотъемлемая операция при любом обращении в сервис.

[Zap]

фотки выложи

[NSZ-550]

Завтра постараюсь не забыть

[NSZ-550]

Левая сторона:




Правая сторона:




Слева и справа встали по-разному. Слева - с уголком, справа - без уголка. Машину не мыл ни до, ни после установки, погода - сами видите какая.

[NSZ-550]

В субботу собираюсь на All-Road Show - мультибрендовый тест-драйв на территории Морского Фасада. Никто не желает составить компанию?

[NSZ-550]

Снял заднюю форсунку стеклоочистителя. Снимается очень легко, шланг длинный. Как будет время, съезжу на Фучика, посмотрю на что можно поменять. Пока же на ее месте дырка.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Заглянул под пластиковую накладку багажной двери

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Мне интересно, у всех задняя рамка номера крепится на таких фиговинах?

[Alchi]

Сообщение от NSZ-550

Мне интересно, у всех задняя рамка номера крепится на таких фиговинах?

У меня на заклёпках.

[NSZ-550]

Так это, вроде, тоже заклепки.

В связи с участившимися случаями кражи госномеров, хочу сделать все капитально несъемным.

[NSZ-550]

Съездил на Фучика. Примерил назад три форсунки:


Те, что по краям - по 250 р., средняя - 100 р. Крайняя слева не вставала, крайняя справа имеет такое же крепление, как и родное. Но коротковато, и шарик тугой - не нашлось подходящего инструмента настроить.

В итоге установил среднюю. Встала тоже хорошо без доработки. Как брызгает пока не понял. Примерял на месте прямо на Фучика, рядом не было никого, кому можно было бы доверять. Одному этого не понять. С водительского места мне не видно распыления, но стекло влажное.

[zigzag]

Сообщение от NSZ-550

Мне интересно, у всех задняя рамка номера крепится на таких фиговинах?

если бы...
у меня прикрутили саморезами в металл!!!! "вот уроды" (ц)

[NSZ-550]

Принял участие в эксперименте, сегодня установил блинкователь стоп-сигналов, один из шести экземпляров. Буду проверять теперь его работу. Отчет, может быть, завтра.

[Zap]

Сообщение от NSZ-550

установил блинкователь

что за зверь?

[NSZ-550]

Блинкователь - от слова blink - мигание, мерцание. Данный блинкователь для стоп-сигналов предназначен для а/м, где эта функция штатно не присутствует.

Мерцающие стоп-сигналы служат для привлечения внимания водителя двигающегося следом авто, чтобы он смог быстрее среагировать на ваше торможение и, возможно, избежать определенных неприятностей. Алгоритм работы мерцающих стоп-сигналов на разных авто разный, могут быть задействованы различные датчики, например, скорости, замедления... В этом устройстве была выбрана в качестве алгоритма зависимость от времени с момента последнего нажатия на педаль тормоза, т.е., например, на трассе после довольно продолжительного монотонного участка при торможении блинкователь сработает и разбудят водителя следующей за вами машины, а в городе при движении от светофора до светофора блинкователи работать не будут, и не будут раздражать других водителей.

Блинкователь был установлен в области педалей в разрыв провода, идущего от лягушки. К устройству подходят два провода: "Масса" и "+" с лягушки. На выходе один только "+", "масса" на фонарях своя.


На устройстве возможно запрограммировать количество мерцаний (от 1 до 8), интервал между ними (от 0,1 до 0,8 сек.) и время запрета блинкования (от 20 до 140 сек.)

Сначала запрограммировали плату на 6 морганий с интервалом 0,6 секунд и запретом блинкования 140 сек:



Интервал 0,6 показался слишком большим - поставили 0,4 сек.



Блинкование срабатывает после продолжительной паузы бездействия педали тормоза как во время движения авто, так и после стоянки, в т.ч. с заглушенным двигателем.

[dg972]

Сообщение от NSZ-550

сегодня установил блинкователь стоп-сигналов,

Интересная штука. Я бы поставил бы такую. Только ИМХО: во время мигания, длительность свечения должна быть больше, длительности паузы...

[NSZ-550]

Сообщение от dg972

Интересная штука. Я бы поставил бы такую. Только ИМХО: во время мигания, длительность свечения должна быть больше, длительности паузы...

Передам это предложение автору. Думаю, что не очень сложно запрограммировать еще один параметр.

[NSZ-550]

К концу недели будет запущена новая партия с новой прошивкой с двумя параметрами блинкования - фазой свечения и фазой паузы. Если есть еще пожелания по прошивке или конструкции, автору можно написать на этом форуме:
http://videoregforum.ru/threads/blin...vizhenija.713/

[dg972]

NSZ-550, есть желание приобрести...

[NSZ-550]

Сообщение от dg972

NSZ-550, есть желание приобрести...

Это к автору обращаться. Пересылает он, или можно через Zap'а попробовать переслать, они в одном районе километрах в 2 друг от друга находятся.

[Sapsan]

Да, очень интересен сей девайс.
Илья, на заднем стекле приклеена линза френеля. Работает (удобно с ней), или не стоит она того чтоб ее вешать?