"Сверчки"

[МЕДВЕЖ]

Всевозможные скрипы и как с ними бороться.

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: Перелопатил тему по «Сверчкам» у нас на форуме и у соседей. Отбросив говорильню, выбрал конкретные случаи и причины сверчков, а так же их возможные варианты устранения из практики форумчан двух клубов. Для чего я это сделал? Для того чтобы нам всем было удобнее. То есть не читать все 170 страниц у соседей и N количество у нас , а обратится к данному тексту и что то найти полезное для себя. Данные полученные общими усилиями по скрипам, стукам и т.д. Я буду дополнять в этом тексте каждый раз по мере поступления и устранения данных проблем. Если что у меня не получилось, сильно не пинайте. И так начну . Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Бренчание (срип) посредине и краям торпедо. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст - проложить кабель питания от компа или какой либо другой уплотнитель между низом лобового стекла и верхом торпеда. - проверить пластиковые накладки в углах лобового стекла(с улицы) Глухой стук справой стороны торпедо. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Возможен стучит бачок омывателя: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=342 -снимаем решетку и бачок омывателя и между бачком и кузовом ставим уплотнитель. Уплотнитель фиксируем. Слабое (еле слышное) дребезжание возле щитка приборов. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -клипсы крепления козырька утоплены не до конца. Устраняем: промазываем клипсы клеем (супер клей исключить, чтоб не испортить пластик) после чего устанавливаем клипсы на штатные места до отказа. - возможно дребезжание стекла прикрывающая спидометр и т.д. Там есть зазор 3-5 мм. Скрипит водительское сиденье в нижнем положении. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -обработать полозья сиденья ВД-40 либо тонким слоем смазки Литол. -обработать механизм подъема ВД-40. Скрип (стук) снизу в задней части автомобиля. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -проверить крепления бензобака. Возможно бак плохо затянут болтами крепления. -возможно трения бензобака об днища автомобиля. Стук, стрекот при включении вентилятора печки. - Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст возможно попал посторонний предмет в отопитель под крыльчатку . Скрип ( стук) в багажнике. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст - возможно срипит замок багажника. Устраняем: резинку замка смазать литолом или ВД-40. Так же обработать петлю замка багажника. -возможно пластмассовая крышка прикрывающая механизм заднего стеклоочистителя на 5-ой двери своими краями (к стеклу) трет (бьет) по кузову. Устраняем: снять крышку ,открутив два винта торсом т20,аккуратно потянув за верх выдернуть клипсы и снять пластмассовую крышку. Проклеить по двери, место стыка пластика и двери ,двухсторонним скотчем 3м. Лишнее обрезать. -возможно скрип в районе третьего стоп сигнала. - возможно стук жгута проводки по внутренней части двери, в скрытой полости, в правой стойке задней двери по ходу движения. Не держит клипса натяжения проводки. - возможно замок ремней безопасности задних пассажиров запал между спинкой сиденья и сидушкой Там есть пустота.. -Поскрипывает при переваливании по буеракам , бездорожье или грунтовки. Возможно: трение пенопластовых пеналов в багажном отделении под фальшполом. Трутся торцами об заднююметаллическую поперечину багажного отделения. Устраняем: пеналы можно не снимать. Сдвинуть пеналы вперед по ходу движения на 5-7мм и приклеить самоклеющимся поролоновым листовым материалом (шумоизоляция). Толщиной 5 мм.(после чего пеналы встают к поперечине враспор) и скрип пропадает. Возможно: скрип (трения) крышки пластикового лючка ниши под домкрат. Устраняем: проклеить внутренний контур крышки пластикового лючка под домкрат самоклеющимся поролоновым листовым материалом (односторонним скотчем) 2 мм. Возможно: перекос войлока под запасным колесом. Устраняем: Снять запасное колесо. Проклеить войлок двухсторонним скотчем. Также можно поставить прокладки в возможные места соприкосновения запасного колеса с кузовом. Затянуть крепления запасного колеса до отказа. -Бился Я , с багажником. Ну всё проклеил и перерыл. Бренчит! Сегодня залез под машину. И вот там нашёл. Задний карданный вал при вращении трётся о тросик стояночного тормоза. Причём крепление левое у тросика отсутствует.Не знаю,может оно и не должно быть, но ведь правое то на месте!!. Кардан в месте соприкосновения вытерся до металла. Пришлось трос просто отогнуть к днищу. Зацепиться там не за что ,что бы его как то зафиксировать. Повторяю, тросик левый,если по ходу движения. Обратите внимание. Так же бил защитный экран(задний) у глушителя. Тоже выгнул Дребезжание в районе левого водительского воздуховода. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -проверить крышку блока предохранителей. Устраняем: приклеить на внутреннюю часть крышки блока предохранителей уплотнитель. - возможно скрип идет из регулятора направления световых пучков по высоте (открутилась, ослабло крепление ручки регулятора). Устраняем: затянуть крепежный болт ручки регулятора. Стук на скорости 30-50 км/ч, при езде по мелким неровностям. Стучит по центру авто. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -осмотреть тепловой экран под резонатором. При необходимости подтянуть крестовые болты крепления теплового экрана. Дребезжащий звук в районе передней правой двери. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -возможно дребезжание блока электростеклоподъемников. Устраняем: по бокам приклеить 3м скотч и плотно посадить в свое гнездо. -возможно ослаб (открутился) болт запирания двери. Возможно: скрип дверных замков в месте прилегания к двери. Проверяем: захлопываем дверь на один щелчок. На ходу придерживаем дверь рукой (для исключения вибрации двери), в таком режиме скрип отсутствует. Устранение: отпускаем болты крепящие замок, пробрызгиваем белой литеевой смазкой место прилегания и сам замок Педаль тормоза после отпускания издает скрип. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -порызгать универсальной силиконовой смазкой ось и возвратную пружину оси тормозной педали ( так же вариант смазать Литолом , графиткой). Скрип из под кожуха рулевой колонки. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -снять обшивку (две пластмассовые половинки) рулевой колонки ,обклеить из нутрии пористым самоклеющимся уплотнителям (толщина 4мм), замотать в жгуты изолентой провода двух многоштыревые разъемов на подрулевые переключатели. - дребезжание когда едешь по плохим дорогам , возможно подрулевой джойстик , дребезжат большие 3 кнопки . - можно посмотреть как вариант в этом месте. Устранил так : засунул маленькие куски поролона между кнопками. У себя можете проверить так: постучите по джойстику При работе двигателя « внатяг» в торпедо появляется дребезжание. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -проверить не соприкосается ли трубка кондиционера с кузовом автомобиля. Смотреть с правой стороны двигательного отсека по ходу движения При необходимости положить прокладку между кузовом и трубкой. При малых скоростях 5-15 км/ч, при повороте руля в право , появляется характерный скрип (как резиной по кафелю) . Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -проверить рулевые наконечники. Если скрип от них -заложить консистентную смазку под пыльник. -возможен скрип опоры передней стойки При езде по пресеченной местности, неровным грунтовым дорогам, идет поскрипование всего кузова внутри салона. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -возможно скрипят уплотнители дверей. Смазать уплотнители дверей силиконом. - вариант http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=279 Дребезг заднего левого подголовника пассажира. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Устранение: брызнуть силиконом и опустить подголовник полностью до основания . Скрип накладок дверных ручек. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Устранение:Покупаем маделин полосками 2,5 см х 1м, пару полосок - 50р. Разрезаем пополам по ширине и проклеиваем накладку дверной ручки. Снять накладку с дверной ручки.. Все аккуратно проклеиваем и ставим на место. Скрип дилерского подлокотника.Birukov. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Как оказалось сверчков там жило целое семейство. Устраняем: Снимается просто - откручивается 4 самореза на шестиграннике (H3). Разобрал - открутил основание (это я сделал только для того, чтобы найти способ снять крышку с бокса), снял крышку с бокса. Крышка снимается тоже просто - выдвигается до упора и снимается вверх, единственное НО - до конца отдвинуть не получается из-за ограничителя . Поддел это место ответкой и сдвинул до конца. Что сделал: 1. Смазал парафином места трения крышки и бокса. 2. Приклеил поролон снизу бокса в месте соприкосновения с шайбой регулировки высоты. 3. Саму шайбу (та, которая выдвигается если крутить колесико) смазал парафином. 4. На основание бокса, в местах крепления к тоннелю, приклеил поролон. 5. Боковые стенки основания смазал парафином (трется о замки ремней безопасности). 6. Сами замки ремней также смазал парафином. 7. Снял и промазал парафином пластиковую накладку тоннеля. 8. Затянул болт в подстаканнике тоннеля (в унитазе). Все собрал - скрипа нет! http://duster-clubs.ru/forum/showpos...2&postcount=87 Скрип двери задка при открывании. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Вариант: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=232 Скрип амортизатора. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст - вариант. Cтук в задней части автомобиля. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Вариант. отвернулись гайки крепления опорника задней стойки к кузову, снимали стойку, а там пружина развёрнута или не так стояла. Стук в передней части автомобиля. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Вариант: Разбило правый рулевой палец. Заменили по гарантии. Скрип в верхней кромки лобового стекла, в районе зеркала. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Сегодня отловил наконец сверчка в салоне, который поселился в машине летом прошлого года. Сверчек по всем слуховым галлюцинациям должен был проживать в торпедо. Наглел он с каждым месяцем, начал уже проявляться не только на неровной дороге, но и при закрывании дверей. Прошелся по всем местам о которых говорилось в темах о сверчках, не помогло. После активной трехдневной прослушки кузова как внутри так и снаружи, была выявлена примерная зона появления звука. Ею неожиданно оказалась верхняя кромка лобового стекла, в районе зеркала. Сверчек жил в обшивке крыши. Им оказался провод антенны сигнализации проложенный под обшивкой неумелыми руками установщиков сигнализации в салоне Рено. Сняв плафон освещения салона, увидел что провод ударяется о корпус микрофона. Поправил, закрепил и о чудо, нет этой заразы.

[МЕДВЕЖ]

Грешил на скрип водительского кресло. Совершенно случайно нашел источник сверчка. Буду лечить.

[МЕДВЕЖ]

Вот и у меня появился стук бачка омывателя. Буду лечить. Для тех кто еще не сталкивался с данным стуком в правой передней части торпедо, снял видио.

[dzies]

Дребезжащий звук при запуске двигателя после поездки по трассе в дождь со снегом.

Оторвалась и измялась тепловая защита глушителя и дребезжала касаясь глушителя.
При наезде на снежную шугу мокрый снег вылетая из под переднего левого колеса изуродовал алюминиевую тепловую защиту бензобака от жара глушителя. Поездка к ОД обошлась в 500 руб., защиту разогнули руками и поставили на новые пластмассовые клипсы. Сказали случай не попадает под гарантию.
Так что в плохую погоду не только собаку держите дома...

[YuriyVZ]

dzies,
Пока первый такой случай на Дастере слышу.

PS: На Логане у меня дважды тепловая защита гнулась и не давала нормально переключать КПП

[МЕДВЕЖ]

Появился сверчок. Буду думать как устранить.

[Yakov163]

МЕДВЕЖ, Тоже скрипело ремень безопасности, сейчас что то не замечаю, а скрипит когда отстегиваюсь.

[МЕДВЕЖ]

rubin1967 Всем привет! Сегодня выдалось время, и поднял своего Дастера на подъемнике. Тоже достал одиночный "тунк" когда трогаешься. Прошатали подвеску, все норм. Все везде затянуто. Уже хотел опускать, и обратил внимание на пластиковый пыльник двигателя (их два), он вышел из пазов, и клипса тоже потерялась. Не долго думая завернул по саморезу с каждой стороны где клипса, и вертикали притянул пластиковой стяжкой сделав два отверстия в пыльнике. Все нормально, не "тункает" теперь.

[МЕДВЕЖ]

kaiman24 Одолели меня гул-шум-вибрация при разгоне. Уже думал что трансмиссия. Оказалось что коробочка резонатора слезла с корпуса воздушного фильтра. Никогда бы не подумал то от такой коробченки такие страшные звуки.

[Серый1965]

Привет всем...слышу внутри салона тонкий скрип,на сверчка похожий...где то в районе переднего сидения или панели мафона.

[Suslik_kz]

Медвеж, тут такая тема, спасибо за пост. Я ездил к диллеру говарю плохо оттормаживает левый передний супорт. Ответ до 5 тысяч колодки притераются я спорить не стал но уверен на сто процентов супорт плохо оттормаживает. Как определил, да просто мыл диск и обратил внимание , что на левом переднем больше колодочной пыли чем на правом. ОД в тупую гонит свою тему. Как быть ???

[Skipper-Влад]

Сообщение от Suslik_kz

как быть ?

Снять колесо, откинуть колодки и посмотреть направляющие пальцы и проверить ход суппорта ИМХО...
ЗЫ можно сфотографировать разный износ колодок для предъявления ОД как вариант...

[Danik]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Одна из причин сверчков при переваливании автомобиля.
Трет уплотнитель о двери. Причем в моем случае обе задние двери.
Уплотнитель постепенно стирает краску верхней части двери..

Левая задняя дверь.





Правая задняя дверь.





Совет от автовладельца Чук:

Этот сверчок еще на логане достал, поэтому на дастере с новья в местах соприкосновения с резинкой на двери наклеил скотч бумажный( хватает на 2-3 месяца) Хорошо бы туда наклеить прозрачную защитную пленку, главное чтобы было скольжение. Только от всяких силиконов, смазок и т.д. пользы мало, на них пыль садится и еще хуже становится.

Устранил. Правда на скорую руку. Позже окультурю.

[МЕДВЕЖ]

Danik, Спасибо за совет. Если бы ни вы. Так бы и не узнал про силикон.

[Nafigvajag]

Хм... Скотч, силикон... Есть такое с дверями. Как заскрипели - значит пора мыть машину. Берешь керхер, по дверным щелям прошелся, двери открыл, сами двери спрыснул по краям, дверные ниши снаружи до резинок, плоской форсункой, аккуратненько, чтоб в салон не задувало. Ну и кузов, как обычно, с шампусиком. Реально помогает. А силиконю резинки к зиме. Только не спреем, а карандашиком. Шоб не примерзали.
Тут ездил последние пару месяцев, весь салон сверчит и погрохотывает, ну, думаю, разболтался салон-то... А в миувшую субботу ездили на крестины, так вынул из багажника 7 чемоданов (инструменты, крепеж, приборы), что там обычно ездят, и тишина в салоне! О как!

---------- Сообщение добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:54 ----------

Еще палочка от чупа-чупса такие рулады в боковом кармане на двери выдавала, я уж испугался, что накладка с двери почти отвалилась. Ан нет... Маленькая беленькая пластмассовая трубочка и Апокалиптика в динамиках тихонько...

---------- Сообщение добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:58 ----------

Сообщение от Suslik_kz

Медвеж, тут такая тема, спасибо за пост. Я ездил к диллеру говарю плохо оттормаживает левый передний супорт. Ответ до 5 тысяч колодки притераются я спорить не стал но уверен на сто процентов супорт плохо оттормаживает. Как определил, да просто мыл диск и обратил внимание , что на левом переднем больше колодочной пыли чем на правом. ОД в тупую гонит свою тему. Как быть ???

Я-б загнал на стенд тормозной. У нас за 12 евро можно в любой момент, в конторе, что гостехосмотры проводит. С тормозами не шутят.

[aca300]

Достал глухой стук в обшивке двери. Еду, в кармане ничего нет, а стучит. Нашёл, гремит панель с кнопками стеклоподъёмников. Приклеил по периметру тонкие полоски от шумки (как самоклеящийся поролон). Сделал как на фото и вставил обратно в обеих дверях. Теперь тишина.

[МЕДВЕЖ]

aca300, Фото не видно.

[aca300]

Сообщение от МЕДВЕЖ

aca300, Фото не видно.

Ещё кто то не видит? У меня всё ок

[maslovyu]

На красной
-зелёном полотенце пластмасса с синеньким корректором
Все кажется

[aca300]

Понял. Добавил в пост.

[R.e.a.n.i.m.a.t.o.r.]

По поводу бархоток...Этот скрип, а вернее хруст "кожаной куртки" при медленной езде по неровной дороге, время от времени появляется. Пробовал эти бархотки снимать и мыть керхером с шампунем. Нифига не помогает))) Единственный способ устранения -это обильное, даже очень, смазывания силиконовым спреем. Хватает, где то на пол года. Но краску на дверях не протирает. Можно попробовать отрегулировать двери...т.е. сдвинуть штырь немного "на улицу" и возможно ЛКП останется целым. Единственное место, где протирает небольшой участок кузова -это порог на центральной стойке на водительской двери.