Опасность повреждения радиатора при незначительной аварии - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Mikl70 · 25.03.2014, 10:09

При парковке возле дома несколько раз прижимался к небольшому декоративному заборчику. Результат - сломана рамка номера, ВНЕШНИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ БАМПЕРА НЕТ!!!
На ТО-30 поменял рамку и забыл. НА ТО-40 (у меня дизель) проблем небыло. Проехал 150-200 км потек радиатор системы охлаждения.
В Петровском автоцентре в Мытищах сначала сказали, что это гарантийный случай. Но потом в замене по гарантии отказали, т.к. это следствие наезда на препятствие! Вы упираетесь бампером в заборчик или сугроб, бампер прогибается толкает радиатор, тот толкает диффузор радиатора, а у диффузора обламывается углепластиковый штырек (нижняя опора диффузора), после того как вы отъехали все возвращается на место, но диффузор остается перекошенным и протирает радиатор своим корпусом, а не крыльчаткой. Все из-за того,что нет усилителя в бампере.

Вроде-бы такая же хрень на Фольксвагене Поло.

Дастер позиционируется как кроссовер близкий к джипу по проходимости и такая хрень. Замена радиатора 14800 р. (радиатор 8500) это ремонт диффузора без его замены. Диффузор в сборе с вентилятором (отдельно не продается) 14400 р. замена +2000-3000.
Короче ПОПАЛ.

Strusto · 25.03.2014, 10:15

Цитата:

Сообщение от Mikl70

Все из-за того,что нет усилителя в бампере.

И из-за ребра, направляющего воздух к радиаторам, поэтому его лучше при случае срезать

Skipper-Влад · 25.03.2014, 10:26

Цитата:

Сообщение от Strusto

поэтому его лучше при случае срезать

где то об этом у нас уже писали..

oleg_sv · 25.03.2014, 11:41

Зопаяй сам и резинку на дифузор

Подводник · 25.03.2014, 11:50

Т.Е я правильно понял, что если нечайно что-то протаранить или задеть передним бампером, к примеру землю при спуске то можно уже готовится к покупки радиатора? Это актуально для всех дастеров с разными моторами или только для дизеля?

oleg_sv · 25.03.2014, 11:54

У меня так же на 2л 4вд, подложил резину

sokol1dv · 25.03.2014, 12:08

а фото можно опасного места в студию с указанием куда подложить резинку?

oleg_sv · 25.03.2014, 12:27

Поставил, когда снимал хромрешётку радиатора (для установки сетки). Это пластиковое ребро очень близко к радиатору- не ошибётесь.

Подводник · 25.03.2014, 12:41

Какую именно резинку положили. Ничего не понимаю.

Джити · 25.03.2014, 12:55

Если правильно понял, то имеются в виду дефлектора, стоящие за нижней решеткой бампера (на рисунке п. 7 и 8)
Варианта 3 - 1. убрать эти дефлекторы совсем, 2. оставить и обрезать заднюю кромку, 3. надеть на эту самую заднюю кромку резинку - подходит такая же, как и для уплотнителя подкапотного пространства.

oleg_sv · 25.03.2014, 13:28

Цитата:

Сообщение от Джити

Если правильно понял, то имеются в виду дефлектора, стоящие за нижней решеткой бампера (на рисунке п. 7 и 8)
Варианта 3 - 1. убрать эти дефлекторы совсем, 2. оставить и обрезать заднюю кромку, 3. надеть на эту самую заднюю кромку резинку - подходит такая же, как и для уплотнителя подкапотного пространства.

3-ий вариант самый бескровный, а кусок уплотнителя остался почти у каждого.

Strusto · 25.03.2014, 13:04

Цитата:

Сообщение от Джити

Если правильно понял, то имеются в виду дефлектора, стоящие за нижней решеткой бампера (на рисунке п. 7 и 8)

Угу, причем, емнип, ребро торчит только с одной стороны, его и срезают.

Будет потеплее, займусь обрезанием

sokol1dv · 25.03.2014, 13:08

а нахрена его там вообще изначально сконструировали, если может быть такая засада?

Strusto · 25.03.2014, 13:31

Цитата:

Сообщение от sokol1dv

а нахрена его там вообще изначально сконструировали, если может быть такая засада?

Вроде, как поток воздуха правильно организует

---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:29 ----------

Цитата:

Сообщение от oleg_sv

3-ий вариант самый бескровный, а кусок уплотнителя остался почти у каждого.

Но ребро вместе с уплотнителем сможет въехать в радиатор.

oleg_sv · 25.03.2014, 13:36

Цитата:

Сообщение от sokol1dv

а нахрена его там вообще изначально сконструировали, если может быть такая засада?

Действительно-нахрена там радиатор?

---------- Сообщение добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:32 ----------

---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:29 ----------

[/COLOR]

Но ребро вместе с уплотнителем сможет въехать в радиатор.[/QUOTE]

Въёдет, но не порвёт, а помнёт (увеличено пятно контакта)

sokol1dv · 25.03.2014, 13:37

Цитата:

Сообщение от oleg_sv

Действительно-нахрена там радиатор?

при чём здесь радиатор? Я про то: нахрена там это ребро жестскости? Для чего нужен радиатор я и так знаю: не держите меня за такого лоха

oleg_sv · 25.03.2014, 13:47

Цитата:

Сообщение от sokol1dv

при чём здесь радиатор? Я про то: нахрена там это ребро жестскости? Для чего нужен радиатор я и так знаю: не держите меня за такого лоха

Я пошутил. А радиатор могли сделать поуже.

---------- Сообщение добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:44 ----------

Цитата:

Сообщение от Strusto

Зависит от удара, жесткое пластиковое ребро может и уплотнитель прорезать

В уплотнителе-люминий. А после сильного удара-радиатор уже мелочь...

Strusto · 25.03.2014, 13:39

Цитата:

Сообщение от oleg_sv

Въёдет, но не порвёт, а помнёт (увеличено пятно контакта)

Зависит от удара, жесткое пластиковое ребро может и уплотнитель прорезать

SidAn · 25.03.2014, 14:33

Цитата:

Сообщение от oleg_sv

Въёдет, но не порвёт, а помнёт (увеличено пятно контакта)

Если вернуться к стартовому сообщению:

Цитата:

Сообщение от Mikl70

Вы упираетесь бампером в заборчик или сугроб, бампер прогибается толкает радиатор, тот толкает диффузор радиатора, а у диффузора обламывается углепластиковый штырек (нижняя опора диффузора)

то видим, что резинка никак не спасает. Надо пробовать вообще убирать (увеличивать расстояние от бампера до радиатора).

Aleks83 · 25.03.2014, 15:57

Как добраться до этих дефлекторов, бампер снимать или защиту картера?

25.03.2014, 10:09	#1
Mikl70 Член клуба Регистрация: 08.02.2013 Адрес: МО, г. Лобня Авто: 1,5 dci 4x4 ESP Сообщений: 18	Опасность повреждения радиатора при незначительной аварии При парковке возле дома несколько раз прижимался к небольшому декоративному заборчику. Результат - сломана рамка номера, ВНЕШНИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ БАМПЕРА НЕТ!!! На ТО-30 поменял рамку и забыл. НА ТО-40 (у меня дизель) проблем небыло. Проехал 150-200 км потек радиатор системы охлаждения. В Петровском автоцентре в Мытищах сначала сказали, что это гарантийный случай. Но потом в замене по гарантии отказали, т.к. это следствие наезда на препятствие! Вы упираетесь бампером в заборчик или сугроб, бампер прогибается толкает радиатор, тот толкает диффузор радиатора, а у диффузора обламывается углепластиковый штырек (нижняя опора диффузора), после того как вы отъехали все возвращается на место, но диффузор остается перекошенным и протирает радиатор своим корпусом, а не крыльчаткой. Все из-за того,что нет усилителя в бампере. Вроде-бы такая же хрень на Фольксвагене Поло. Дастер позиционируется как кроссовер близкий к джипу по проходимости и такая хрень. Замена радиатора 14800 р. (радиатор 8500) это ремонт диффузора без его замены. Диффузор в сборе с вентилятором (отдельно не продается) 14400 р. замена +2000-3000. Короче ПОПАЛ. __________________

25.03.2014, 12:55	#10
Джити Супер-модератор Имя: Тим Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Королёв Авто: Duster 2.0 4x4 MT Privilege Сообщений: 3,138	Если правильно понял, то имеются в виду дефлектора, стоящие за нижней решеткой бампера (на рисунке п. 7 и 8) Варианта 3 - 1. убрать эти дефлекторы совсем, 2. оставить и обрезать заднюю кромку, 3. надеть на эту самую заднюю кромку резинку - подходит такая же, как и для уплотнителя подкапотного пространства. Миниатюры __________________

25.03.2014, 12:08	#7
sokol1dv Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 25.11.2013 Адрес: Щекино Тульская обл. Авто: Skoda Kodiaq, дизель 2.0, Ambition с пакетами зимний II, Active II, Ambition II, бежевый Сообщений: 1,425	а фото можно опасного места в студию с указанием куда подложить резинку?