begunokART - проставки/клиренс, автобафферы ТТС, LED тюнинг.

[begunokART]

begunokART - проставки/клиренс, автобафферы ТТС, LED тюнинг.

Автобаферы/амортизирующие подушки корейской фирмы TTC - прекрасный вариант получить комфорт при езде по российским дорогам! и беречь подвеску.

Видео о межвитковых подушках TTC автобаффер

Видео для тех кто спрашивал. а как что работает там.....слалом

Сделаны межвитковые подушки ТТС из инновационного материала (уретана), который обладает эффектом памяти и способен возвращаться в исходную форму после нагрузок. Данный состав запатентован и используется компанией Nike в пр-ве амортизирующих вставок для спортивных кроссовок (можете зайти в любой спортивный магазин и убедиться в их работе)
Что Вам даст установка Автобаферов:
1. Оптимизация характеристик и работы подвески.
2. Снижение поперечного и продольного крена кузова, минимизация раскачки.
3. Снижается вибрация на корпус и рулевое управление авто. Падает уровень вибрационных шумов и биение руля.
4. Мягче проходятся неровности дорожной поверхности
5. При езде по плохим дорогам предотвращает пробой подвески, следовательно, защита стоек амортизаторов и увеличение срока их службы в 2 раза.
6. При желании увеличение клиренса, без вмешательства в геометрию подвеску и совершенно безопасно для пружин и амортизаторов.
7. Решат проблему проседания автомобиля при загрузке!

Тема отзывов о межвитковых подушках на Дастере - ТУТ
Отзывы клубней под спойлером

Sapsan

Ky6uk, Игорь Начну с того что прочитал что люди начали ставить проставки, сначало меня ломало стоит или нет их ставить (дело не в деньгах). Первый раз меня отговорил от них продавец в магазине сказал что использовать их стоит как одноразовый элемент при перевозке грузов. Но при хорошем ударе колеса на пересеченке есть вероятность что пружина от сильного удара и малого хода т.к. ее ход укорачивает проставка может лопнуть. Этот разговор был весной 13го года. Из своей практики езды хочу сказать что на шевике тоже стояли такие же проставки. Клиренс однозначно был увеличен, НО при хорошей скорости в повороте на 90 градусов машину начало так кидать думал все труба мне и машине (потом долго стоял курил и думал что произошло). В других случаях (на бездорожье) машина вела себя уверенно. Перед новым годом все таки сбылась мечта ПОСТАВИЛ. Машина приподнялась чувствительно (для меня и не только), жена сразу почуяла это при посадки в дастер. Теперь ей приходиться при посадке децл подпрыгивать и при этом выносить мне не много мозг за эту тему. Как видет себя подвеска с проставками видно в ролике у меня в бортовике при буксировки мазды. Сам заметил при просмотре ролика в замедленном воспроизведении. У меня нет бук тормозит - слабоват. Ходавая работает а тряски я не чуял. Недавно проходила встреча Дастероводов в Ульяновске п. Борьба, так вот днищем чиркнул один раз и то при большом разгоне в гору и раскачивании авто когда машина приземлилась на передок. Итог: машина ИМХО мне нравится стала еще больше. Была бы возможность поставил бы полиуретановые но увы не получилось. На трассе что без проставок что с проставками машина ведет себя одинаково (проверял на скорости от 100-140). В повороты вхожу аккуратней (урок усвоил на всю жизнь). У каждого кто чтоб не написал, есть свое мнение на этот счет и каждый сам решит что он хочет и что его устраивает в авто.
PS. Была у меня десятка. Многие тоже писали что не стоит делать то или другое. А я ставил и мне нравилось как машина ходила например развалочные пластины под -1 градус или доп подушку двигателя. Во всем есть свои плюсы и минусы, главное с мозгами дружить.

Ky6uk

1-Приехал домой. О впечАтлениях. Только о своих впечАтлениях и только правду, и только , и не надо мне говорить, что я потратил денег зря. Не зря.
То, что машина стала выше доказано рулеткой в ходе установки. Моя машина на 2 см.( проставки с литерой А ) Санин авто на 1 см.( проставки с литерой В )
Управляемость. Есть изменения. Не клонит в стороны, как раньше. Руль стал туже, прикладывал чуть большее усилие.Повороты проходит лучше. Более ровно, собраннее, это я по тому же маршруту еду, и по привычке с той же скоростью, как обычно...
Пробывал в повороте поддать газку. Не заваливает. Ощущение, что машина стала шире и ниже.
По комфорту. Вот тут вообще весело. Лежачие полицейские проходит ваапшэ в лет... Раньше как-то жестко. Тут просто прошел, как будто он стал ниже и ширше, или ширее, не знаю как правильно
Мелкие неровности, которые бухали в колеса, стали еле заметны. Мягко стало.Малозаметно. Плавность движения стала как на старых Америкосовских авто, кто ездил, тот поймет, как на диване, легкое покачивание ощущается. Вот тут могу слукавить, но мне показалось, что как-то стало тише в машине, надо это проверить впечатление и понаблюдать за собой...Вдруг не показалось
Вообщем вибрации поглащены этими вставками на порядок. Комфорта больше.
На счет того что стало выше, покатаемся, посмотрим, может усядется, проверю позже, но залазил и вылазил из авто по другому, пятая точка явно узрела некий подъем авто и пришлось немного перестроить кресло...
2-Мы ставили их на Дастер усиленные пружины , видел я это авто.. Не моё и всё тут.. А с проставками/межвитковыми подушками ТТС мне удобно, комфортно, а это главное...Вылазить из машины по прежнему не проблематично, с пружинами это полный абздец..Но это моё личное мнение.

Шум

Опишу и я свои впечатления. Поведение машины после установки данного девайса изменилось, однозначно в лучшую сторону.
Пройдено порядка 80 км и уже можно смело сказать, что деньги за проставки потрачены не зря. Машина ведёт себя очень собрано. По ощущениям входа в поворот под 90 градусов, могу сказать так-УВЕРЕННО, РОВНО и без КРЕНА. Все мелкие неровности машина проезжает без отдачи на руль. Такой комфортной езды мне и хотелось давно. Проезд же через незаконно установленные лежачие полицейские вообще сильно удивил. Так тихо и без бьющего по ушам звука я еще не проезжал. Прибавку 1 см., которая получилась после установки проставок я ещё не ощутил. Сразу замечу, что в стоке у меня машина была на 1 см. ниже, чем у Игоря, до установки проставок, пружины подсели. Не оспоримо, но факт есть факт .....
Вообщем скажу честно, что МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ.
Всё, что я здесь описал, является моим личным мнением, которое я никому не навязываю.

VMG

1-Ребята,информация для размышления.
Откатал с межвитковыми подушками ТТС 25 тыс.-и к бочке мёда от процесса добавилась небольшая ложка дёгтя-просели пружины на передке.
Стоп,стоп,стоп!!-ещё до покатушек,до прыжков этих заметил.
Не жалею,что приобрёл и установил,если бы не они,я считаю,-давно бы амортам хана пришла бы,да не один раз,наверное, при моих маршрутах и манере езды.
Всё правильно-пружины работает неравномерно(2 витка реально "отдыхают"),и штатное время естественной просадки ускорилось.
Но,конечно,эта информация актуальна в первую очередь тем,кто эксплуатирует машину примерно в том же режиме,что и я или жёстче.
2-Господа! Форумчане и "двигатели" данного девайса"!
Я не озабочен ни рекламой,ни антирекламой автобаферов.
Приобрёл его давно,тему знаю,поставил проставки до начала образования бездорожья осеннего.Основной режим эксплуатации машины пришёлся на период именно распутицы.Потом,пост мой адресован тем,кто сталкивается с ситуациями необходимости экстренного торможения на скоростях 130-140км/ч и выше.Те форумчане,кто не эксплуатируют свою машину в подобных режимах-вообще,может не столкнутся с этим вопросом никогда.
И,вообще,прочитайте внимательно мой пост.Где там сказано о негативе?
Почему-то все прочитали про "ложку дёгтя"-просевшие пружины- и почти что все упустили из внимания "Бочку мёда"-плюсы управления авто и живые аморты.
Данный пост-это информация для тех,кто пользуется уже или принимает решение о покупке автобафера.
Причинно-следственная связь присутствует.

* Огромное количество отчётов по установке в нашей группе http://vk.com/begunokART
* Установка в партнёрском сервисе LOGAN-GARAGE- АВТОСЕРВИС - ШИНОМОНТАЖ - ЗАПЧАСТИ
* Установка в нашем сервисе .....Москва / м. Выхино / м Щёлковская - а так же в г.Ярославль

Цена

Для форумчан по предъявлению клубной карты/наклеек и др атрибутики со скидкой
Вся машина (две коробки) 5900-5%=5600р

Проставки для увеличения клиренса

Если нужно поднять авто, повысить проходимость или убрать боязнь задеть бордюр и в следствии этого иметь дорогостоящий ремонт - в этом случае Вам подойдут проставки.
В РАЗРАБОТКЕ если потребуются то сделаем......
-> Тема обсуждения на форуме.....

Пневмоупор капота - для других авто тк на Дастере есть

Как заказат, где забрать

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Контакты: 8-9О5-725-6Ч-35 Андрей * все заказы с регионов строго сюда - info@begunokART.ru
Как получить:Москва м.Выхино /Ярославль самовывоз (оплата нал/безнал). Есть курьерская доставка.
Если Вы проживаете в другом городе:
-почта России/ЕМS в любой город, цена изделия + пересылка = оплата без нал на счёт СБ РФ или ВТБ 24.

Пересылка занимает в среднем 3-5 дней и более, сроки на сайте почты РФ....
-курьерской службой 100% оплата безнал за товар, оплата услуг курьеров при получении посылки, Рассчитать доставку можно на сайте любой нужной Вам КС.

Обязательно прислать на почту ваши данные ФИО, полный адрес, телефон, номер клубной карты если таковая имеется для получения скидки или фото машины с атрибутикой.
МЫ работаем с многими клубами найти информацию о нас не составит труда, проверить нашу честность так же! Ни кого не кидаем, рады всем клубням! Готовы расширяться и делать клубные поставки в регионы....

P.S. В г. Москва и Волгоград есть выездной специалист по установке ТТС уретановых подушек, а так же в МСК есть несколько наших сервисов, где по предварительной договорённости можно сделать установку.
Свяжитесь с нами и мы сможем подобрать амортизирующие подушки TTC или проставки и на другой Ваш автомобиль!

СОТРУДНИЧАЕМ С ОДО! Все документы и гарантии!!! не стесняйтесь к нам обратиться.

[Ky6uk]

По проставкам есть еще один ништяк, я бы сам не догнал, но вопрос Сереги Велобайкера меня поставил в ступор, почему я не писал об этом раньше...
У Дастера пропала раскачка вперед-назад... машина стала стабильнее.
Перестало мотылять как лодку. Морда-зад. Машина стала уверенно-ровно на ходу

[Бурый медведь (Bear)]

Поставили утром приобретенные бафферы. На перед встали как положено. На зад, сказали, что нормально, но зазор между концами баффера раза в два меньше чем спереди.
Из впечатлений - такое впечатление, что поменялся стиль езды в сторону ускорения. Периодически поглядывая на спидометр замечал, что еду на 10 - 20 км/ч быстрее. Неровности на ура, лежачие полицейские то же.
Единственное но, это задние пружины. Может со временем и притрутся, но сейчас впечатление, что зад козлит. Ехал сегодня и вспомнилась рабочая четверка с задранным задом. Ощущения такие же.

[begunokART]

Да ну у тебя ВВ размеры же, куда там козлят ты что .....
Про зазоры так же не обращай внимание ....такие пружины ширикие у вас, подушек на отрез нет как линолеум ))

[Бурый медведь (Bear)]

Вечером ехал загруженный. 3 человека на заднем сиденьи. В таком положении они точно работают. Жена сказала, что сзади стало более комфортно. Посмотрим что скажет один человек едущий на заднем сиденьи.
Согласен с Игорем, что при торможении намного меньше клюешь носом.

[Velobaiker (Balu)]

Тоже буду весной ставить. Это так к слову. Хорошо бы на прыжок проверить как на Дастер спринте.

[begunokART]

да так то на Дастер спринте подушки уже проверили ....

Тов. Кубик Игорь с подушками АА ездил ( нужно дисквалифицировать его ) но за кадром не сказал этого на видео что выложил, говорил только хорошее за повеление подвески на трассе

[Velobaiker (Balu)]

begunokART, надо было на Ромкину ставить, он лётчик-испытатель у нас

[begunokART]

Сообщение от Velobaiker (Balu)

begunokART, надо было на Ромкину ставить, он лётчик-испытатель у нас

Да я видел там какой то пилот лихо расставался с бампером, не он?
Может быть подушки бы ему спасли его не дав так клюнуть осу в перёд

[Velobaiker (Balu)]

Сообщение от begunokART

Да я видел там какой то пилот лихо расставался с бампером, не он?
Может быть подушки бы ему спасли его не дав так клюнуть осу в перёд

Дааа, это он, наш легендарный летчик-испытатель Рома. если серьезно, я уже понял что проставки не дают эффекта раскачки, что уменьшает шанс при диагональном вывешивании (ИМХО) могу и ошибаться но это мои наблюдения, я один раз попробовал и посадил на сухой, так сказать ровной поверхности, а так же при небольших скоростях по кочкам идут сильные качели, что дает большую возможность для повреждения бамперов и дискомфорта прохождения подобных припятствий. А насчет Ромы, он в яму не хилую клюнул, проставки бы не спасли а вот полет-приземление, хотелось посмотреть.

[begunokART]

Нужно было туда оператора сажать и снимать ))

А по темп если то да: подушки ТТС не дают такой раскачки, особенно на бездорожий
Пружины у вас более менее эластичные, поэтому машину так сказать колбасит туда сюда ....

[Ky6uk]

Сообщение от begunokART

Тов. Кубик Игорь с подушками АА ездил ( нужно дисквалифицировать его ) но за кадром не сказал этого на видео что выложил, говорил только хорошее за повеление подвески на трассе

Вы педали не путайте, я не участвовал в заезде на своем авто. Я штурманом был.

[begunokART]

Авто твой был?
А что ты забоялся ?
Хм как будто ты ехал по видео

[Ky6uk]

Я че то не так написал? Я не участвовал в заездах на своем авто. Был штурманом у Юры Маслова. Я просто знаю сколько стоят запчасти на машину, и это меня останавливает.
Че мне бояться? Пусть меня боятся!!!

[Бурый медведь (Bear)]

заметил ещё одну полезность автобафферов на машинах со стилизованными дисками.
некоторые жалуются, что при резком движении вниз колеса, ощутимо срабатывает подвеска.
сам я давно привык к этому звуку. в воскресенье был один раз такого срабатывания. и это срабатывание стало мягче.

[n_dum]

Размеры пружин передних и задних олличаются по размерам?, кто скажет.

[begunokART]

Перед / зад: +1см/+2см : ВВ / АА

[n_dum]

Сообщение от begunokART

Перед / зад: +1см/+2см : ВВ / АА

,
То-есть размер пружин одинаков, соответственно передние-задние не имеет разницы, только я заказывал АА, а пришло 2 коробки с маркировкой А.

[begunokART]

Сообщение от n_dum

,
То-есть размер пружин одинаков, соответственно передние-задние не имеет разницы, только я заказывал АА, а пришло 2 коробки с маркировкой А.

АА это и есть две коробки с завышением
На всю машину- 4ре подушки / 2 в коробке
Скажи надо было один комплект?? Я не понимаю ;(

[n_dum]

Сообщение от begunokART

АА это и есть две коробки с завышением
На всю машину- 4ре подушки / 2 в коробке
Скажи надо было один комплект?? Я не понимаю ;(

"я что-то заочковал". Это пожоже маркировка АА означает перед, зад.; ВА перед 1см, зад 2 см.., правильно.?

[begunokART]

Нет друг.
Если мы ставим на перед подушку "В"размер то лифт получится 1см, в одну пружину 1 подушка ( очень редко ставили две ). Если ставим размер А то лифт 2 см зафиксированн и запроколированн.