Петровский Автоцентр.

[ВФилиппыч]

Господа, представляю Вам нашего партнера "ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР" Прошу любить и жаловать.

Леонид Союнен не работает уже в ПАЦ.
В настоящее время представитель данного партнера на форуме - Евгения, Петровский Автоцентр

[михаил анатольевич]

Сообщение от Вячеслав 555

Добрый день.Похоже в Петровском это за правило.Петровский в Жулебино,машина в салоне,оплачена 03.08 ПТС обещали в конце недели, нет до сих пор,когда будет неизвестно,жалею,что выбрал их.

Отпишитесь Леониду.Поможет с решением вопроса.

[Леонид Союнен]

Сообщение от Вячеслав 555

Добрый день.Похоже в Петровском это за правило.Петровский в Жулебино,машина в салоне,оплачена 03.08 ПТС обещали в конце недели, нет до сих пор,когда будет неизвестно,жалею,что выбрал их.

Вячеслав, здравствуйте.
Информацию принял, ждите звонка с информацией.

[Вячеслав 555]

Получил сегодня наконец-то машину,спасибо Леониду за помощь.В принципе,кроме сроков, к Петровскому претензий нет.

[Леонид Союнен]

Сообщение от Вячеслав 555

Получил сегодня наконец-то машину,спасибо Леониду за помощь.В принципе,кроме сроков, к Петровскому претензий нет.

Вячеслав, приезжайте к нам всегда поможем с обслуживанием и другими вопросами.

[gerda12345]

Доброго времени суток! Вчера приобрела Renault Duster с пробегом 2012 г.в. в Петровском автоцентре на Руставели 31, у продавца-консультанта Антипова Максима. То, что сигнализация находится в нерабочем состоянии, а в одном из ключей отсутствует чип иммобилайзера уведомлена не была, и выяснила данный факт через несколько часов после покупки. Кто и с какой целью умышленно вывел из строя сигнализацию автомобиля остается только догадываться, и кто изъял чип штатного иммобилайзера из ключа - тоже большой для меня вопрос. Соответственно, сегодня я ночую в машине. Очень интересует, кто из сотрудников Петровского завтра ответит мне на мои вопросы и в какой срок будут устранены выявленные недостатки?

[dg972]

Как прошла ночь? С Вами всё в порядке?

[9000]

Сообщение от gerda12345

Доброго времени суток! Вчера приобрела Renault Duster с пробегом 2012 г.в. в Петровском автоцентре на Руставели 31, у продавца-консультанта Антипова Максима. То, что сигнализация находится в нерабочем состоянии, а в одном из ключей отсутствует чип иммобилайзера уведомлена не была, и выяснила данный факт через несколько часов после покупки. Кто и с какой целью умышленно вывел из строя сигнализацию автомобиля остается только догадываться, и кто изъял чип штатного иммобилайзера из ключа - тоже большой для меня вопрос. Соответственно, сегодня я ночую в машине. Очень интересует, кто из сотрудников Петровского завтра ответит мне на мои вопросы и в какой срок будут устранены выявленные недостатки?

Так сигналка наверно с автозапуском, вот второй чип и ищите под приборкой.

[Леонид Союнен]

Сообщение от gerda12345

Доброго времени суток! Вчера приобрела Renault Duster с пробегом 2012 г.в. в Петровском автоцентре на Руставели 31, у продавца-консультанта Антипова Максима. То, что сигнализация находится в нерабочем состоянии, а в одном из ключей отсутствует чип иммобилайзера уведомлена не была, и выяснила данный факт через несколько часов после покупки. Кто и с какой целью умышленно вывел из строя сигнализацию автомобиля остается только догадываться, и кто изъял чип штатного иммобилайзера из ключа - тоже большой для меня вопрос. Соответственно, сегодня я ночую в машине. Очень интересует, кто из сотрудников Петровского завтра ответит мне на мои вопросы и в какой срок будут устранены выявленные недостатки?

Яна, здравствуйте.
Как уже написали, в сигнализации, скорее всего, есть функция автозапуска, для реализации этой опции один из ключей разбирают и вынимают транспондер. По неработающей сигнализации нужно обратиться к нам в сервис. Позвоните Максиму, он все организует.

[gerda12345]

Сообщение от Леонид Союнен

Яна, здравствуйте.
Как уже написали, в сигнализации, скорее всего, есть функция автозапуска, для реализации этой опции один из ключей разбирают и вынимают транспондер. По неработающей сигнализации нужно обратиться к нам в сервис. Позвоните Максиму, он все организует.

Леонид, здравствуйте! Для меня оказалось удивительным, что в Петровском сигнализацию Шерхан не знают (т.к. самостоятельно не смогли диагностировать ее неисправность, заключающуюся в отсутствии обратной связи с брелком в 10-ти дневный период предпродажной подготовки), а других сигнализаций не устанавливают. Мною было принято решение о полной замене охранного комплекса на другой у независимых установщиков в Угона.нет. И да, отсутствующий транспондер был обнаружен в автозапуске и благополучно возвращен в ключ.
Но на этом мои злоключения не закончились, ибо впереди меня ждал увлекательный квест по выяснению в Петровском четырех тайных цифр от моей аудиосистемы. С негодованием отвергнув гостеприимное приглашение службы сервиса посетить их для внесения мастером заветного кода в сервисную книжку моего автомобиля и убедив их в отсутствии злого умысла в моих намерениях, добилась своего дистанционно. Неправдоподобно поразительным оказался для меня тот факт, что в течении трех лет обслуживания автомобиля в Петровском у сотрудников автоцентра не нашлось времени, не возникло желания и т.п. заполнить соответствующее поле (код аудиосистемы) в сервисной и гарантийной книжках.
При этом, сотрудники Петровского не забывают получить оплату за диагностическую карту в сумме 1550 руб., но забывают проверить и устранить неработоспособность световых приборов (обе лампы подсветки заднего государственного регистрационного номера оказались перегоревшими).

[alexx12345]

Сообщение от Леонид Союнен

По неработающей сигнализации нужно обратиться к нам в сервис.

По неработающей сигнализации Петровскому нужно либо устранять это до продажи, либо уведомлять (если уровень подготовки работающего в автоцентре персонала не позволяет или имеются другие объективные причины) во время продажи автомобиля, а не надеяться, что "прокатит". Незачет.

[Леонид Союнен]

Сообщение от gerda12345

Леонид, здравствуйте! Для меня оказалось удивительным, что в Петровском сигнализацию Шерхан не знают (т.к. самостоятельно не смогли диагностировать ее неисправность, заключающуюся в отсутствии обратной связи с брелком в 10-ти дневный период предпродажной подготовки), а других сигнализаций не устанавливают. Мною было принято решение о полной замене охранного комплекса на другой у независимых установщиков в Угона.нет. И да, отсутствующий транспондер был обнаружен в автозапуске и благополучно возвращен в ключ.
Но на этом мои злоключения не закончились, ибо впереди меня ждал увлекательный квест по выяснению в Петровском четырех тайных цифр от моей аудиосистемы. С негодованием отвергнув гостеприимное приглашение службы сервиса посетить их для внесения мастером заветного кода в сервисную книжку моего автомобиля и убедив их в отсутствии злого умысла в моих намерениях, добилась своего дистанционно. Неправдоподобно поразительным оказался для меня тот факт, что в течении трех лет обслуживания автомобиля в Петровском у сотрудников автоцентра не нашлось времени, не возникло желания и т.п. заполнить соответствующее поле (код аудиосистемы) в сервисной и гарантийной книжках.
При этом, сотрудники Петровского не забывают получить оплату за диагностическую карту в сумме 1550 руб., но забывают проверить и устранить неработоспособность световых приборов (обе лампы подсветки заднего государственного регистрационного номера оказались перегоревшими).

Яна, прошу прощения, за недоработки наших сотрудников. По коду магнитолы в их оправдание хочу сказать, что выдача кода сопровождается проверкой док-ов и код сообщается владельцу машины. Лампы, если хотите, поменяем бесплатно.

[gerda12345]

Сообщение от Леонид Союнен

Лампы, если хотите, поменяем бесплатно.

Благодарю за предложение - муж уже это сделал.

[Ky6uk]

Леонид Союнен, к примеру, если у человека кардан застучал, а он не делал ТО у дилеров, а пробег 45ооо км. Ему кардан поменяют? А машине меньше 3 лет

[Леонид Союнен]

Сообщение от Ky6uk

Леонид Союнен, к примеру, если у человека кардан застучал, а он не делал ТО у дилеров, а пробег 45ооо км. Ему кардан поменяют? А машине меньше 3 лет

Здравствуйте, Игорь.
Не зная всей истории сложно ответить. Формально не прохождение ТО у дилера не является причиной для отказа в гарантии, но при ТО делается диагностика подвески( оценка состояния того же кардана). В любом случае, советую обратиться в дилерский центр для диагностики и общения с гарантийными специалистами. Будет собрана вся информация, если надо привлекут гарантийный отдел Рено Россия и будет точный ответ.

[Suslik_kz]

Здравствуйте Леонид, обращаюсь с кучей вопросов по поводу нашего ОД. Сам я с Казахстана, вопросы к дилера научились с 835км, тоесть ещё обкатка. Дилер напроч отрицает и всячески пудрит мозг. Имея опыт эксплуатации других марок авто могу с уверенностью говорить ,что у моей марки ины плохо оттормаживает передний левый супорт ( при мытье авто убедился в этом сам, отработка пыль колодочная присутствует как на левом так и на правом диске,НО с лева больше. Постоянный свист.) При развороте услышал опорный подшипник с правой стороны. Дилер говорит что это норма, я не согласен и на конфликт не пошёл. На какой ляд они нужны тренироваться нельзя, к другим ехать нельзя, про то что у меня не долив жидкостей я на сто процентов уверен, как да легко загленул посмотрел и вывод сделал ухайдакиваю трансмиссию по вине ОД. Что скажите по поводу спорта и тренировки авто. Потом очень тяжко говорить что ты не верблюд. Машину брал для повседневной езды не к дилера выслушивать что колодки до 5 тысяч трутся а для того чтоб если отвечают то пусть смотрят.

[jimmik]

Цитата:
Сообщение от jimmik Посмотреть сообщение
А я в который раз убеждаюсь в том, что дилеры не охотно берутся за косяки, с которыми нужно возиться , пример тому Петровский. Сегодня с неисправной 3-ей передачей, можно сказать мягко послали на .. Петровский на Варшавском шоссе. г. Москва
Зря изменил свое мнение, уроды и есть уроды, буду через суд добиваться выплат за ремонт в другом сервисе.
Видите ли им помешала поролоновая шумоизоляция, которая вытаскивается одним движением руки, а также жгут ГБО, который просто отодвигается в сторону. И ещё приписали, что не проходил ТО, поэтому и отказано в гарантийном ремонте. Ещё приписали не штатные амортизаторы и масло в кпп, хотя я их три раза предупреждал и спрашивал, про амортизаторы, ответ был на гарантию не влияют. И про масло говорил, что поменял, потому что на их масле уже хрустело, думал поиожет другое поэтому и поменял.
Так что если вы им не платите бабла, хрен вам чего они сделают по гарантии. Только через суд.
Пы. сы. Ошибка АБС и ЕСПи после них так и загорается, про поцарапанный бампер я пока молчу, даже это не стали устранять, даже ругательств не хватает. Всем все пофигу.
И вообще, зачем обещать ремонт, если у них кроме мойки и подъемников, нет даже слесарного цеха или просто столов для разборки агрегатов....
Они только и умеют менять масло и фильтры за 10т.руб.
Я так думаю на этом основании они откажут и в кузовном гарантийном ремонте, типа не штатные амортизаторы, вызвали его растрескивание.
Если бы не модераторы, я бы такое про них наговорил.

[More]

Сообщение от jimmik

И ещё приписали, что не проходил ТО, поэтому и отказано в гарантийном ремонте.

Ну и что в этом удивительного?

Сообщение от jimmik

И про масло говорил, что поменял, потому что на их масле уже хрустело, думал поиожет другое поэтому и поменял.

Так надо было к ним сразу ехать, предъявлять, как только захрустело. А теперь, когда вы масло там сами поменяли, конечно в гарантийном ремонте откажут.

[jimmik]

Сообщение от More

Ну и что в этом удивительного?



Так надо было к ним сразу ехать, предъявлять, как только захрустело. А теперь, когда вы масло там сами поменяли, конечно в гарантийном ремонте откажут.

Ну и слава богу, что не стали кпп снимать, представляю, что они там своими кривыми руками натворили....
Если уж датчик абс сумели сломать, только при снятии колеса, то что говорить про другие агрегаты.

[mab]

Уважаемый Леонид!
13 июня 2014 года по Вашей протекции (пост #943 ) и 14 июня 2015 года при прохождении ТО-3 (45 т.км.) я обращался в Петровский г.Мытищи с такой проблемой. После резкого торможения двигателем и остановки ( основном в «пробках»), обороты х.х. двигателя плавают вокруг отметки 1250об/м. А затем либо, либо снижаются, либо загорается "пила". После нажатия на педаль «газа» «пила» гаснет. Причем периодичность загорания совершенно бессистемная , от 6 раз за полчаса до 1 раза в месяц и только в теплое время года при хорошо прогретом двигателе (есть три записи «пилы» на видеорегистраторе после ТО-3). 3 июля 2015г после очередных нескольких подряд загораний я позвонил в Петровский Мытищи , мне сказали подъехать и не глушить двигатель, но выяснив , что «пила» в данный момент уже не горит к машине даже не подошли (но подозревают датчик температуры). Леонид, неужели у Рено нет более прогрессивных методов диагностики неисправности, чем надежда ,что «пила» загорится около Петровского? Тем более, судя по веткам на разных форумах, эта проблема не единичная.
С уважением, Михаил.

[Леонид Союнен]

Сообщение от Suslik_kz

Здравствуйте Леонид, обращаюсь с кучей вопросов по поводу нашего ОД. Сам я с Казахстана, вопросы к дилера научились с 835км, тоесть ещё обкатка. Дилер напроч отрицает и всячески пудрит мозг. Имея опыт эксплуатации других марок авто могу с уверенностью говорить ,что у моей марки ины плохо оттормаживает передний левый супорт ( при мытье авто убедился в этом сам, отработка пыль колодочная присутствует как на левом так и на правом диске,НО с лева больше. Постоянный свист.) При развороте услышал опорный подшипник с правой стороны. Дилер говорит что это норма, я не согласен и на конфликт не пошёл. На какой ляд они нужны тренироваться нельзя, к другим ехать нельзя, про то что у меня не долив жидкостей я на сто процентов уверен, как да легко загленул посмотрел и вывод сделал ухайдакиваю трансмиссию по вине ОД. Что скажите по поводу спорта и тренировки авто. Потом очень тяжко говорить что ты не верблюд. Машину брал для повседневной езды не к дилера выслушивать что колодки до 5 тысяч трутся а для того чтоб если отвечают то пусть смотрят.

Здравствуйте, Suslik_kz.
По суппорту все очень просто - тормозной стенд, прогнать машину и снять показания. Если разница не в допуске - замена по гарантии. С подшипниками нужна диагностика. Если действительно есть проблема, то меняется по гарантии.

---------- Сообщение добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:04 ----------

Сообщение от jimmik

Цитата:
Сообщение от jimmik Посмотреть сообщение
А я в который раз убеждаюсь в том, что дилеры не охотно берутся за косяки, с которыми нужно возиться , пример тому Петровский. Сегодня с неисправной 3-ей передачей, можно сказать мягко послали на .. Петровский на Варшавском шоссе. г. Москва
Зря изменил свое мнение, уроды и есть уроды, буду через суд добиваться выплат за ремонт в другом сервисе.
Видите ли им помешала поролоновая шумоизоляция, которая вытаскивается одним движением руки, а также жгут ГБО, который просто отодвигается в сторону. И ещё приписали, что не проходил ТО, поэтому и отказано в гарантийном ремонте. Ещё приписали не штатные амортизаторы и масло в кпп, хотя я их три раза предупреждал и спрашивал, про амортизаторы, ответ был на гарантию не влияют. И про масло говорил, что поменял, потому что на их масле уже хрустело, думал поиожет другое поэтому и поменял.
Так что если вы им не платите бабла, хрен вам чего они сделают по гарантии. Только через суд.
Пы. сы. Ошибка АБС и ЕСПи после них так и загорается, про поцарапанный бампер я пока молчу, даже это не стали устранять, даже ругательств не хватает. Всем все пофигу.
И вообще, зачем обещать ремонт, если у них кроме мойки и подъемников, нет даже слесарного цеха или просто столов для разборки агрегатов....
Они только и умеют менять масло и фильтры за 10т.руб.
Я так думаю на этом основании они откажут и в кузовном гарантийном ремонте, типа не штатные амортизаторы, вызвали его растрескивание.
Если бы не модераторы, я бы такое про них наговорил.

Рифат, здравствуйте.
Хочу прокомментировать ситуацию, т. к уточнил подробности.
Хотелось бы напомнить, что гарантийные обязательства не односторонние. Клиент то же должен соблюдать определенные правила. Насколько я понял по фото машины, у Вас установлено не штатное ГБО, вскрывалась раздаточная коробка, была замена масла в кпп и переделана подвеска(заменены амортизаторы). Все это делалось не у дилера, полностью отсутствует история машины. Отметок о проведении ТО в сервисной нет, отсюда у гарантийной службы возникают вопросы, в какой момент появились проблемы с КПП, на каком пробеге, с чем был связан ремонт(раздатка и замена масла) и т.д. Переделки автомобиля и ремонт вне официальной сети упомянуты в гарантийных условиях, как возможность отказа в гарантии. Давайте еще раз попробуем разобраться в Вашем случае(если Вы не против)? Если готовы, я попрошу управляющего с Вами встретиться и еще раз все обсудить, осмотреть машину и ответить на вопросы.

---------- Сообщение добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:05 ----------

Сообщение от mab

Уважаемый Леонид!
13 июня 2014 года по Вашей протекции (пост #943 ) и 14 июня 2015 года при прохождении ТО-3 (45 т.км.) я обращался в Петровский г.Мытищи с такой проблемой. После резкого торможения двигателем и остановки ( основном в «пробках»), обороты х.х. двигателя плавают вокруг отметки 1250об/м. А затем либо, либо снижаются, либо загорается "пила". После нажатия на педаль «газа» «пила» гаснет. Причем периодичность загорания совершенно бессистемная , от 6 раз за полчаса до 1 раза в месяц и только в теплое время года при хорошо прогретом двигателе (есть три записи «пилы» на видеорегистраторе после ТО-3). 3 июля 2015г после очередных нескольких подряд загораний я позвонил в Петровский Мытищи , мне сказали подъехать и не глушить двигатель, но выяснив , что «пила» в данный момент уже не горит к машине даже не подошли (но подозревают датчик температуры). Леонид, неужели у Рено нет более прогрессивных методов диагностики неисправности, чем надежда ,что «пила» загорится около Петровского? Тем более, судя по веткам на разных форумах, эта проблема не единичная.
С уважением, Михаил.

Здравствуйте, Михаил.
В Вашем случае должны были проверить и по необходимости перепрограммировать ЭБУ впрыска. Пришлите мне в почту номер машины, Вас вызовут для диагностики.