Петровский Автоцентр.

[ВФилиппыч]

Господа, представляю Вам нашего партнера "ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР" Прошу любить и жаловать.

Леонид Союнен не работает уже в ПАЦ.
В настоящее время представитель данного партнера на форуме - Евгения, Петровский Автоцентр

[Леонид Союнен]

Сообщение от ilion

Имеется в виду: отправить личное сообщение?
-----------------------------------------------------
VIN отправил

Да в почту личное сообщение. Спасибо кто уже отправил. Информация нужна для обращения в тех. службу.

[Aargh68]

Сообщение от Леонид Союнен

Информация нужна для обращения в тех. службу.

Леонид. Я правильно понял, что Вы решили выяснить вопрос с термостатом?

[Василич]

Сообщение от Леонид Союнен

Спасибо кто уже отправил.

тоже отправил.

[Леонид Союнен]

Сообщение от Aargh68

Леонид. Я правильно понял, что Вы решили выяснить вопрос с термостатом?

Да, собирем данные, отправим в тех. службу.

[Саблинский]

Леонид Союнен, X7LHSRDVN47570243 высылаю свой и зарегистрирован на Кондакова В. А.

[Mikl70]

Сообщение от Леонид Союнен

Дилер, ставит только заводскую программу.

Прошил в Аванте (Зеленоград) печку, стала греть от -10 и выше, но перестала греть при температуре ниже -10, двигатель стал работать более шумно, появились вибрации, вырос расход на 1 л.

Вопрос Это так и задумано или нет?

[Fe-man]

Сообщение от Mikl70

Прошил в Аванте (Зеленоград) печку, стала греть от -10 и выше, но перестала греть при температуре ниже -10, двигатель стал работать более шумно, появились вибрации, вырос расход на 1 л.

Ну это не сюда.... конечно, но у меня прошита, и жарит в любую погоду. Да расход может и вырос, но главное тепло.

[Василич]

Сообщение от Mikl70

Вопрос Это так и задумано или нет?

Скорее где-то ошибка в прошивке форсунок или впрыска - короче косяк.
Навестите их ещё раз.

[Леонид Союнен]

Сообщение от Mikl70

Прошил в Аванте (Зеленоград) печку, стала греть от -10 и выше, но перестала греть при температуре ниже -10, двигатель стал работать более шумно, появились вибрации, вырос расход на 1 л.

Вопрос Это так и задумано или нет?

Здравствуйте,Mikl70.
В прошивке, менялся только алгоритм работы тенов. Возможно то что вы описываете - это результат того, что при включении тенов возрастает нагрузка в бортовой сети и соответственно меняется режим работы генератора. Для точного ответа, лучше провести диагностику.

[Питер Пушкин]

Сообщение от Леонид Союнен

Да, собирем данные, отправим в тех. службу.

Из статьи в статью "За Рулем" кочует штамп.
" Минувшей зимой инженеры «Рено» не поленились провести его ресурсные испытания с поправкой на наши условия. Машину проверяли морозом до –28оС, кормили сомнительной «соляркой» на подозрительных заправках. В результате «Дастер» получил новый радиатор, а в его контуре системы отопления поселился 1,5-киловаттный электронагреватель."

Вот этот новый радиатор каким - то образом влияет на наш недогрев? Интересно, чего это радиатор для финов не подошел Питерцам?
Езжу каждый выходной по пустынным трассам на рыбалку. Прогретый и не прогретый дизельный Дастер - это две разные машины по динамике и по расходу топлива. Слава богу хоть с теплом решили, не знаю кому спасибо сказать.

[ilion]

Сообщение от Питер Пушкин

Прогретый и не прогретый дизельный Дастер - это две разные машины по динамике и по расходу топлива.

Совершенно точно. вчера проехал по КАД порядка 30 км на скоростях минимум 110, на некоторых участках дотягивал до 150. Дизель держит 150 нормально, но понятно, что подходишь к пределу. Конечно, шума много, но в основном от шин (вcесезонка AMTEL) и от аэродинамики. Расход 8.9 (из них 1 литр от печки, мороз - 6 градусов). Двигатель разогрелся, указатель температуры поднялся до 4 делений.
звук двигателя стал более ровным, приемистость повысилась. после прогрева расход стал понемногу уменьшатся, так что благодарим Василича за настойчивость, а Петровский автоцентр просим организовать нам замену термостатов.

[Питер Пушкин]

Сообщение от ilion

Петровский автоцентр просим организовать нам замену термостатов.

Уважаемый Леонид Союнен!!!

Понятно, что ДЕНЬГИ и это сложно. Посодействуйте именно РЕГИОНАЛЬНО (с учетом климатических условий Великой России), т.е. Петербургскому Петровскому Автоцентру решить вопрос с сохранением гарантии за счет Клиентов.
Вот Я готов и думаю, что я не одинок.

[Василич]

Для наших северов (Питер к нему относится) прогрев дизеля надо решать всё-таки комплексно, пусть даже за счет удорожания машины. Особенно для тех, что эксплуатируются, а таких подавляющее большинство, на короткие расстояния.
Кроме термостата на 89 так и просятся заглубленные подогреватели. Но в отличии от Лагун включаться они должны не сразу, а после выключения ТЭНа, т.е. после 55 градусов ОЖ.
В таком варианте ТЭН будет осуществлять первоначальный прогрев салона, а подогреватели ОЖ догревать жидкость. И то и другое устройство будут работать относительно кратковременно и не будут перегружать систему электроснабжения.
Но это мечты, тут с термостатом бы решить.

---------- Сообщение добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:34 ----------

Сообщение от Питер Пушкин

Петербургскому Петровскому Автоцентру решить вопрос с сохранением гарантии за счет Клиентов.
Вот Я готов и думаю, что я не одинок.

Вадим, самый почитаемый для клиентов-обладателей Рено Веселов Николай Алексеевич хоть счас поставит термостат за нас счет, но гарантию не даст, потому что документации или разъяснений у него нет. Понять его можно - потому что ЛЮМИНИЙ.

[Питер Пушкин]

Сообщение от Василич

[/COLOR]Вадим, самый почитаемый для клиентов-обладателей Рено Веселов Николай Алексеевич хоть счас поставит термостат за нас счет, но гарантию не даст, потому что документации или разъяснений у него нет. Понять его можно - потому что ЛЮМИНИЙ.

Так поэтому и пишу! Чтоб попробовали для Петровского Автоцентра персонально техрешение от Рено выхлопатать. Если захотят конечно, а от нас респект и Уважение!

[Василич]

Сообщение от Питер Пушкин

Так поэтому и пишу! Чтоб попробовали для Петровского Автоцентра персонально техрешение от Рено выхлопатать. Если захотят конечно, а от нас респект и Уважение!

Для этого нужны массовые обращения.
А индивидуально хоть завтра, только без гарантии. Цену я озвучивал.

[maslovyu]

http://www.petrovskiy.ru/?p=discounts

исходя из написанного, при покупке дастера должны были дать серебряную карту, а дали белую простую Одному мне не повезло или есть счастливчики ?

[domosed]

Мне серебрянную дали еще в 2006г. за покупку Логана. Теперь буду претендовать на золотую.

[Василич]

Сообщение от maslovyu

исходя из написанного, при покупке дастера должны были дать серебряную карту, а дали белую простую Одному мне не повезло или есть счастливчики ?

Мне дали золотую, только так ей и не пользовался, да и вряд ли уже и буду.
Покупал же в Рольфе, а обслуживаюсь в Шушарах - разные конторы.

[Леонид Союнен]

Сообщение от maslovyu

http://www.petrovskiy.ru/?p=discounts

исходя из написанного, при покупке дастера должны были дать серебряную карту, а дали белую простую Одному мне не повезло или есть счастливчики ?

Здравствуйте, maslovyu
Дали все правильно, просто когда писали правила Дастера не было. При покупке Дастера выдается классическая карта.

---------- Сообщение добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:26 ----------

Сообщение от Питер Пушкин

Уважаемый Леонид Союнен!!!

Понятно, что ДЕНЬГИ и это сложно. Посодействуйте именно РЕГИОНАЛЬНО (с учетом климатических условий Великой России), т.е. Петербургскому Петровскому Автоцентру решить вопрос с сохранением гарантии за счет Клиентов.
Вот Я готов и думаю, что я не одинок.

Уважаемые форумчане, запрос отправлен, надо ждать.

[maslovyu]

Леонид Союнен, с одной стороны логично, но с другой - надо бы переписать правила было при появлении дастера. А то собственно получается, что _целый_год_ у вас на сайте висит устаревшая ( или даже заведомо недействительная ) информация...