В Москве состоялась премьера полноприводного кроссовера
Рено Каптур (Renault Kaptur). Это первый автомобиль французского бренда, который разрабатывался для российского рынка. В модельной линейке компании новый
SUV займет место рядом с популярным
Дастер (Duster) – автомобили построены на одной платформе, оснащаются одинаковыми опциями и близки по габаритам.
Рено (Renault) позиционирует
Каптур (Kaptur) как кроссовер для молодежи, в то время как
Дастер (Duster) в представлении французов является более утилитарной моделью.
Производство модели налажено на заводе «
Рено Россия» в Москве. В пресс-службе
Рено (Renault) подчеркнули, что у новинки «высокая доля российских комплектующих», но процент локализации не уточнили, добавив, что двигатель для
Каптур (Kaptur) также производят на территории РФ.
«У
Рено Каптур (Renault Kaptur) прекрасный экспортный потенциал. В будущем производство этого кроссовера будет запущено и в других странах», - рассказал в ходе презентации глава
Рено (Renault) в России Андрей Панков.
Внешне автомобиль выполнен в стилистике компактного кроссовера
Captur, который продается в Европе с 2013 года. Главное отличие моделей – в задней стойке, которая из-за увеличенной колесной базы у российского
SUV стала шире.
Каптур (Kaptur) получил массивную решетку радиатора с огромным логотипом
Рено (Renault), большую оптику со светодиодными ходовыми огнями, полностью светодиодные противотуманки и блистер – огромную хромированную накладку вдоль боковой линии кузова.
В ходе презентации кроссовера представитель
Рено (Renault) объяснил, почему модель была переименована из
Captur в
Каптур (Kaptur). По его словам, в процессе создания
Рено Каптур (Renault Kaptur) был проведен опрос среди российских клиентов, результаты которого показали, что буква «
К» органичнее смотрится в названии новинки.
В отличие от европейского варианта, который построен на платформе
Clio, российский
Каптур (Kaptur) базируется на универсальной платформе альянса
Renault-Nissan –
B0.
SUV значительно превзошел близнеца по габаритам: длина выросла с 4 122 до 4 333 мм, ширина – с 1 778 до 1 813 мм, а высота – с 1 567 до 1 613 миллиметров. Объем багажника увеличился до 367 л, а с учетом разложенных задних сидений его объем составляет 1 200 литров.
Дорожный просвет также стал больше: кроссовер приподняли до 204 мм (у европейского
Captur – 170 мм) – это рекордный показатель среди всех
SUV В-класса на российском рынке. У
Kaptur высокая по меркам класса геометрическая проходимость: угол въезда составляет 20 градусов, а угол съезда - 31 градус.
Линейка моторов и трансмиссий нового
Рено Каптур (Renault Kaptur) в ходе презентации раскрыта не была. Представитель компании отметил в беседе с корреспондентом Autonews.ru, что все технические подробности будут объявлены в ходе динамической презентации кроссовера, которая запланирована на ближайшее время.
Рено Каптур (Renault Kaptur) будет доступен для заказа в двухцветном варианте. Также можно будет приобрести
SUV с графическими наклейками, как в случае с Nissan Juke. В базовом варианте
Рено Каптур (Renault Kaptur) поступит к дилерам с 16-дюймовыми литыми дисками, а в топовых версиях предусмотрены колеса R17.
Начиная с базовых комплектаций,
Рено Каптур (Renault Kaptur) оснащается ключ-картой. Эта технология впервые появилась на хэтчбеке
Laguna второго поколения в 2000 году. Запуск мотора на всех
Рено Каптур (Renault Kaptur) осуществляется при помощи кнопки. Мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном в базовое оснащение не входит. За доплату для
Рено Каптур (Renault Kaptur) доступен кожаный салон.
Источник