Тема: АВИАтема
Показать сообщение отдельно
Старый 30.03.2025, 19:20   #6928
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 32,618
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

"Аэрофлот" вывел из эксплуатации свой последний отечественный широкофюзеляжный пассажирский самолёт Ил-96-300 11 лет назад.

Сделали это именно в день 120-летия со дня рождения выдающегося советского авиаконструктора С.В. Ильюшина — 30 марта 2014 года.
Кто-то посчитал это глупостью и безалаберностью, кто-то плевком в память о великом человеке.

Самолёт начал создаваться ещё в СССР, производство было налажено после развала Союза, уже в России, в 90-е годы.
Коммерческая эксплуатация самолёта началась 14 июля 1993 года на маршруте Москва — Нью-Йорк.

Последний регулярный рейс на Ил-96-300 (бортовой номер RA-96008) был выполнен по маршруту Ташкент — Москва.
На этом завершилась более чем 20-летняя история эксплуатации в отечественных коммерческих авиакомпаниях самолётов этого типа на регулярных рейсах.
С выводом их из эксплуатации в российских коммерческих авиакомпаниях не осталось ни одного широкофюзеляжного пассажирского самолёта отечественного производства.


__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
More на форуме   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: