Где то воздушек скопился, может пробка глюканула (пары не сбросились), было примерно максимум всегда, утром выше, после открытия бачка поднялось под пробку, после поездки не упал уровень, по приезду отлил немного примерно до мах может чуть выше, затем отсоединил верхний патрубок от бачка на бачек накрутил от канистры лейку- писюн , ртом создал вакуум при этом заткнул верхний штуцер, уровень поднялся почти под горловину затем отпустил и уровень упал между мин и мах те получается как положено. Открыл метод удаления воз пробок быстро
Опять завел ничего не бубонит в бвчек, буду смотреть, может ложная тревога! (хотелось бы)