Цитата:
Сообщение от More
Ну, да, "вчерашний день". Но на данном этапе и это будет лучше, чем ничего.
По Ил-96 там вопросов больше. А 214, я думаю, смогут собирать, если задачу поставить.
|
Глава Татарстана считает возможным производство 10 самолетов Ту-214 в год
Цитата:
|
"Мы считаем, что это задача посильная для нас. Понятно, что необходимо модернизировать и подготовить производство под 10 самолетов. Наша часть - подготовка кадров, специалистов инженерных, рабочих. Мы с этой задачей справимся", - сказал Минниханов.
|
Слово сказано.
Теперь, если заменить рассуждения о том, почему это невозможно, на обсуждение того, что нужно для того чтобы это сделать, то дело будет.
Для этого, как я и говорил раньше, нужна только политическая воля.
Вот и посмотрим.
Есть у нас на данном этапе такая воля, или нет.
Рассуждать сейчас о том насколько это нужно и оправданно, я бы сказал, что времени нет.
Пройдёт совсем немного времени до того момента, когда в авиакомпаниях наконец осознают изменившуюся реальность, в которой им не светит никаких существенных заработков на зарубежных маршрутах.
И при таком раскладе, смысл вкладываться в содержание лайнеров А и Б будет полностью отсутствовать.
Самое главное, что потом, когда они это осознают, начнётся нытьё - а где же наши самолёты?..
Поэтому, начинать надо прямо сейчас.