Вроде как раскоксовка пошла на пользу.
11 тысяча пошла после замены масла. Уровень чуть выше половины и это хорошо. Вернулись в прежние показатели по употреблению масла.
Масляное пятно около клапана фазорегулятора. Да сколько же можно этот сальник менять... Ну ладно будем дальше замывать в момент проведения ТО.
Аккумулятор видно кипит от жары и старости. Всё-таки родной, даже интересно, когда кони двинет.