Цитата:
Сообщение от KOSH
Ага, и прогресс дошел до "запрограммированного" ресурса, а чтобы это обойти дедовские методы вполне подходят.
Согласно современному подходу, на дворе крупноузловая замена деталей. Не хотите поучаствовать? Или все таки отремонтированный по технологии 20-го века кардан поставите?
|
Так крупноузловая замена деталей с участием кардана от Дастера самое нормальное решение, с 27ми крестами, получается в разы легче Ниссановского и по цене ниже нового ориджинала.