Ещё из наблюдений.
На фазе-1 переключение передач было практически бесшумным для уха водителя.
Здесь не так.
При переключении 2-3 3-4 от кулисы хорошо слышится клац-клац-чпок!..
Да и люфты рычага КПП (на нейтрали и передачах одинаково) заметно больше, чем на ф-1.
Это я ещё не пробовал быстрые переключения в набор, пока мотор не кручу.
Но вылез ещё прикол.
Любая передача
выключается лёгким движением руки БЕЗ ВЫЖАТОГО СЦЕПЛЕНИЯ.
Абсолютно без усилий. Буквально локтем стоит задеть, и готово...
На ф-1 такого не было, хоть и коробка практически одна и та же.