Цитата:
Сообщение от RockyBalboa
Проблема решена. Сьездил к официалам, сняли коллектор, поменяли резинки, посадили новые болты на герметик, все очистили, плюс форсунку на герметик посадили, а то с нее воды накапало в катушку, все теперь как новое)
|
Масло то откуда во впускной коллектор попадает, выяснили у официалов?
Там нужна сальник клапана фазика поменять и посадить на новый герметик крышку вентиляции картерных газов, которая под коллектором прикручена на клапанной крышке.