Цитата:
Сообщение от More
Вот это я бы сейчас брал не глядя. То что нужно как раз.
Причём, это не супернадёжный К4М, а собираемая на ВАЗе вариация ниссановского HR16DE (Н4М), с непонятной масложорной репутацией.
|
А че там непонятного: короткая юбка поршня и тонкие трубчатые маслосъемные кольца с тонкими маслоотводящими каналами в юбке поршня. Достаточно одного прокола с маслом (перекат по моточасам, не очень удачное масло или подделка) и начинается масложор с последующими нагарами, прогарами и дизелением.