В итоге дело оказалось в каком-то то из роликов вспомогательного оборудования. Натяжной и опорный были сухие. Набил смазки - пока стало тихо. Но, чую, менять их все равно придется.
На замену ГРМ нужно приезжать со своим комплектом, предварительно набив смазки в подшипники.
Почему проявлялось только под нагрузкой, для меня до сих пор загадка...
