[dg972]

Сообщение от Подводник

Я весной резину сам менял. Каждый болтик медной с любовь и тряпочкой протирал юбочку, чтобы только резьба была смазана. Место соприкосновения тоже медью с любовью, для себя, но без фанатизма, без лишнего. Затем все лично протянул, по Сабанееву на 130 Н.М с любовью, динамометрическим.
Ну и уехал в деревню на карантин, там и дрова возил и в магазин партизанил окольными по бездорожью.
Настало время мне в МСК ехать, на светофоре чувствую удары...
НУ думаю или колеса открутились или защита. Опытный уже... Приехал, рабочие моменты и обратно надо 120-130км, взял трещетку обычную вроде все болты затянуты, поехал - ну стучит. Приехал на дачу уже без спешки, достал коробочку, расчехлил динамометрический и давай притягивать, а переднее пассажирское на 30-40 градусов в легкую без усилий и притянулось.
Так-то. Так что после замены резины лучше проверить болтики через пару недель.

А о чем это говорит?
Смазочка медная, динамометрический ключ... ню-ню.