Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011
Покажите , где я об этом говорил? Речь только про Дастер.Под жопой два дизеля: один Дастер, другой wag. Есть с чем сравнивать. Холодно в Дастере от -10° и ниже, сифонит со всех щелей, работа фена - что мёртвому припарки! Обязательно закрывать нижнюю решетку радиатора от 0° и ниже, можно дополнительно утеплитель двигателя, чтобы меньше остывал в городком режиме коротких поездок-остановок.
|
Тогда в решено без печки можно записывать Пыж 406, фокус 2, Сузуки sx4, rio1, rio3.