Хомуты очень мягкие- тот же люминь, что бы не возникали гальванические пары. Сильно не затянешь. Посмотрел- ошибся я, нержавейка- там. Просто конструкция хитрая. Сильно затянуть мешает резинка. И гальванические пары вполне себе будут((
А реагенты- автодорога всегда покрыта тем, что вылетает из выхлопной трубы, даже если нет соли.
Со слов ремонтников проблема из-за скапливающиеся сырости под резинками. Вода источник жизни.
Собственно не особо важен сам механизм. Важно что есть врождённый косячок. Уверен, что эта проблема всплывёт через несколько лет у многих.
Последний раз редактировалось 11vasya; 19.05.2019 в 17:22.
|