[peatman]

На первомайские праздники пришлось в довольно срочном порядке съездить к отцу в Архангельскую область, маршрут уже привычный Тверь - Кашин - Калязин - Ярославль - Вологда - Великий Устюг - Котлас, 1060 км в одну сторону. Ехал вдвоем со старшим сыном, выезжали около 4 утра (и туда и обратно). В дороге были 11,5 часов, средняя скорость 93 км/час, расход 92 литра 95-ого бензина . Ехали почти без остановок, 2 заправки и 3 зеленые остановки по 3-4 минуты. За рулем был я один. В вологодской области дорога местами была убита , даже 30 км/час было страшно ехать. А были участки по 10- 15 километров отличного асфальта. На обратной дороге часов в 6 утра видели красивого здоровенного волка -:дорогу перескочил. По дороге было мелкое ЧП - на ухабах слетел дефлектор капота (мухобойка), естественно вдребезги. Осколки собрал с дороги, по приезду заказал новый, жду поставки. Движение было интенсивное, особенно в Вологодском районе, 1 мая, все по дачам поехали.
"Наградил" себя за поездку, поставил дефлекторы на окна, только чуть косо получилось с водительской стороны - первый раз ставил.
По приезду в Тверь проявились стуки под машиной, этого ожидал, предупреждали, что тяги стабилизатора могут "закончится". Они и закончились после поездки. Но неожиданностью стало то, что от глушителя отвалилось крепление к кузову. Тяги заменили вместе со втулками, крепление приварили, затраты 2800 - тяги, 430 - втулки, времени - час. Живем дальше.
На фото - бульдожка после 11,5 часа дороги, почти не устала. И интересно отметить, что на предыдущих машинах я всегда технически все проверял, а на этой - просто сел и поехал на такое расстояние. То ли уверенность, то ли безрассудство, но не подвела.