[Hunter73]

Сообщение от KOSH

Hunter73, там ещё и фильтр есть.

Если вот так:



То у меня его там точно нет, сам провода и бензопровод голый держал руками пока слесарь вытаскивал насос. Надо под капотом заменить.

---------- Сообщение добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:20 ----------

С параллельного форума:

Сегодня обратился в сервисный центр РЕНО (по телефону). Задал вопрос по интересующей всех нас теме: что это за деталь, здорово смахивающая на фильтр тонкой очистки, в моторном отсеке на левом крыле. Был получен достаточно развернутый ответ:

1) это - топливный фильтр тонкой очистки;

2) такой фильтр стоит только в двигателях 2.0, в 1.6 фильтр тонкой очистки стоит в корпусе бензонасоса;

3) по регламенту этот фильтр меняется каждые 30 тыс.км;

4) при прохождении ТО сотрудники сервисного центра предлагают его менять сразу, т.е. через 15 тыс.км., учитывая качество нашего бензина.

5) мне предложили не верить сообщениям на форуме, и если я сомневаюсь, приехать к ним, заменить фильтр на новый и распилить при мне старый.

Вот теперь сижу и думу думаю...

Это сообщение от 8 февраля 2013 г.

Ещё:

В книге Renault Dacia Duster издательства "Мир Автокниг" на стр. 364 в разделе "Топливный фильтр" написано, что для двигателя F4R 2,0 л топливный фильтр - сменный и находится в моторном отсеке на правом брызговике.

Далее идет крупным голубым шрифтом ЗАМЕЧАНИЕ:
На части автомобилей топливный фильтр встроен в топливный модуль.

Далее в разделе "Система подачи топлива" на стр. 317 описывается топливный модуль, который объединяет в себе топливный насос погружного типа, регулятор давления топлива, обратный клапан и датчик указателя топлива. На части автомобилей в топливный модуль встроен топливный фильтр.

Для доступа к топливному модулю необходимо поднять подушку заднего сиденья и открыть крышку.

Так как книга предназначена для всех двигателей Дастре - 2 л, 1,6 л и 1,5 dci, то может быть имеется ввиду 1,6 и дизельный, но конкретно не уточняется.