Завершающая часть прогулки по площадке LADA.
О том, как можно всё испортить.
Это я про обновлённую Гранту.
Столько было шума и радости у народа, когда на неё натянули "новое литсо".
Типа, выглядит совсем как Веста, а стоит как Гранта.
Да ещё такая россыпь вариантов кузовов - седан, хэтчбек, лифтбек, и самый ожидаемый универсал.
Я не знаю, как долго и чем рыгал Стив Маттин на ВАЗе, увидев своё Х-произведение присобаченное на литсо Гранты... )))
Не думаю, что это оставило бы его равнодушным.
Потому что невооружённым глазом видно, что оно там как корове седло.
И что такой дизайн передней части не был специально доработан под Гранту.
И что тут пышным цветом цветёт стратегия крохоборства альянса, занимающегося в данном случае любимым делом - в очередном приступе параноидальной экономии дать задание собрать "что-то новое" из имеющегося под руками "старого".
Ну а потом, лучше заплатить пиарщикам, чтобы они с громкой помпой преподнесли народу то, что получилось.
В общем, на седане это худо-бедно выглядит так:
Попытка скрестить ежа и крокодила (Калину-универсал и Гранту с "новым лицом") на мой взгляд закончилась полным провалом.
Давно я не наблюдал такую несуразицу, когда автомобиль очевидно воспринимается слепленным из кусков, да ещё с корявыми пропорциями режущими глаз...
А ведь на рекламных фотках универсал показался мне самым симпатичным!
Видимо, там провели правильное масштабирование в фотошопе, прежде чем выкладывать всё это на обозрение.
В итоге, парадоксальная вещь.
Больше всего из всех вариантов кузовов обновлённой Гранты мне понравился тот, который я по жизни хронически не перевариваю - хэтчбек...
))
Тут хотя бы всё более-менее срослось с пропорциями, автомобиль в итоге выглядит достаточно цельным.
Хотя, всё-равно, Калина выглядела гораздо гармоничнее во всех своих ипостасях.
Всем спасибо за внимание, доклад закончил.