[More]

Теперь общее впечатление от машины.
Основное впечатление - ВАЗа в этой машине нет, это автомобиль - продукт Альянса.
"Рука Рено" местами заметна очень хорошо, если обратить внимание на детали.
Например, форма профиля дверных проёмов, дверей, технологическое расположение петель, замков, и прочей арматуры по дверям, а также применяемые комплектующие, это вообще Рено один в один.
Я не даю эту оценку ни со знаком плюс, ни со знаком минус, просто это факт.
Это что угодно, но не тот ВАЗ, который мне хорошо знаком.
Тот остался в Приорах, дорестайловых Калинах, и прочих "четырках" с "девятками".
Каких-то косяков по сборке в салоне и под капотом я не нашёл. Хотя специально искал, на что показать пальцем.
По швам кузовных панелей всё тоже точно также, как у машин в соседнем салоне Рено.
Под днищем тоже, всё аккуратно, нет любимых вазовских висяков и загогулин.

Эргономикой, дизайном, аккуратностью деталей, ёмкостью багажника, звуком закрывания дверей, удобством посадки водителя, меня такой автомобиль вполне удовлетворяет.
Внутри машина ощущается гораздо больше, чем снаружи.
Соотношение цена/опции устраивает.

Наличие сверхбюджетного и простого как табурет вазовского мотора 1.6 я занесу в неоспоримый плюс.
Думаю, что этот нюанс "придётся по вкусу" многим из тех, кто запланирует покупку такой машины на длительный срок эксплуатации, либо далеко от крупных городов, с их доступностью и широким выбором всеразличного "марочного" сервиса.

В общем, для тех кому ехать а не шашечки, хороший вариант.