Несколько лет назад, я заметил неравномерный износ передних колодок на Логане и решил провести ревизию тормозных суппортов. И если уж разбирать, то надо заранее купить смазку в пальцы. Промыть и новую смазку заложить.
В магазинах сплошь ЛМ. И их мазка ... название не помню, назовём её ЛМ1. Чуть было не купил её, но решил почитать на оф. сайте ЛМ. Там чётко написано, что "для пальцев". Кроме того, на форуме при сайте ЛМ, представитель ЛМ в РФ под ником Борода, неоднократно подтверждал людям, что ЛМ1 предназначена именно для пальцев.
Случайно увидел тему на ойл-клубе: Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...rtov-obschaya/
Поразился объёму этой темы и им подобным. Решил не торопиться с ЛМ1 и изучить вопрос. Позже, будучи на больничном, почитал и сделал вывод: к ЛМ не подходить даже близко.
У нас похоже беспроблемный суппорт, по сравнению с иными автомобилями. Некоторые мучаются. И похоже, больше с задними дисковыми тормозами и на "азиатах".
Пальцы заклинивает, смазка коксуется или исчезает.
А требования к смазке жёсткие:
а) термостабильность - не должна течь при высокой температуре и не должна коксоваться;
б) водостойкость - вода всегда рядом;
в) нейтральность к резине - у некоторых резиновые уплотнители разлагаются от смазки.
Итак, люди с ойл-клуба начали применять смазку ЛМ1 (сайт и Борода гарантируют).
Через год массовые жалобы - пальцы клинит. Смазка на уровне солидола.
Когда "припёрли к стенке", Борода исчез с форума. Ни извинений, ни признания ошибки.
Через некоторое время ЛМ выпускает в продажу смазку для пальцев ЛМ2. Но! Старую смазку ЛМ1 из продажи не отзывают, информацию на сайте не меняют, информацию от Бороды на офиц.форуме не удаляют. !!!
Ну и как вам компания ЛМ? Можно им доверять?
Фирма из Германии! Немцы - культурная нация! Уж они-то не обманут!
