ГУР - переводится "ГИДРО усилитель руля", т.е. жидкость гидрашка у нас есть, об этом можно убедиться по наличию бачка. А вот если привод гидронасоса электрический, то это хорошо, ибо при заглохании мотора или транспортировкие на тросе, руль не становится колом.
А при нормальном усилителе руля, что ГУР, что ЭГУР, что просто Электро - нет разницы, у меня на Хомяке был просто ГУР и при трёх тоннах веса, руль крутился одной рукой. У Дастера один баг: пока электромоторчик после пуска двигателя, раскрутит гидронасос, руль "закусывает", но это длится буквально секунду после пуска.
Последний раз редактировалось Борисыч; 04.10.2018 в 12:48.
|