Тиг рассматривался 220-сильный, однако, народная молва о дээзге, как о "Двух Сцепления в Год", менее просторный салон , чем у Рафика и стоимость, 2.3, без возможности скидок, перевесили в сторону тойотки.
Дизайн рестала рафика нравится, тем более ч0рный, с бежевым салоном.
"не, у а чо": классический 6акпп от тойоты; ТD 150 бугаёв и 340 ньютанОфф вещь. При том что, транспортный налог не выше дачстеровского Режимы эко и спорт в помощь! (Дастер хоть "апчипуй"-он, на дороге, для других участников движения, сори, останется Дастером); яндекс авто; пороги закрыты дверями; обалденная трансформация салона, отсутствие тонеля под ногами среднего псжр., вообще; низкая линия загрузки багажника, а тут акция ещё...минус 2оо тыр. Так что тестдрайвы сх 5, сх-9, Колеоса, форика и.т.д. забыты были.
__________________
P-R-N-D и.т.д...
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.
Продам от прошлого "
своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото
в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)
"Жё, Антуан, жё..."(с))