Ясно что нам нужно с зажигания. Проще прозвонить на контакте. Включаем габариты мультиметр один - на провод и другой массу, поворачиваем ключ зажигания - мильтиметр к следующему проводу на массу. Если до поворота ключа напряжения сначала не было, потом при повороте появилось, значит нужный провод.
---------- Сообщение добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:21 ----------
Предохранителя зачем трогать ? Только не замкните там + на массу, на свой страх и риск делаете, руки не должны ни дрожать, никаких резких движений.
