Цитата:
Сообщение от dg972
Это как так?
|
ну это вроде всегда так...так что с лампой то делать???...мне кажется что именно в разности напряжений дело. При заведенном двигателе напряжение от генератора 14 в, а при заглушенном 12,5 от акума...плата управления лампой т.е защита почему то на 14 в. срабатывает, а при 12 в. нет...получается дефект лампы!?...