Может проще не за температурой следить , а следить чтобы антифриз был в бачке в пределах нормы.
Или есть случаи перегрева двигателя с наличием антифриза в бачке.
Сам как раз сейчас работаю по приблуде" датчик контроля антифриза".
В основе датчика лежит световой датчик. Который закреплен с противоток одной стороны бачка с фонариком. Ведь светопропускная способность пустого бачка выше чем бачка с крашенной жидкостью.
Данная приблуда успешно работает второй год на лачетти.
Только на еноте я пошел дальше и вообще хочу отказаться от реле.
Сигнал с датчика будет непосредственно идти с микросхемы на положительный свободный вход сигналки дверей.
|