А смысл сразу лезть в егр. Моё имхо в новый не надо лезть и мешать мотору работать. Если как Вы пишите есть хорошие знакомые мотористы по дизелям, то как забарахлит егр то тогда можно удалить, хотя подозреваю этого долго ждать придётся.. С новья не вижу смысла отключать исправный прибор и дело даже не экологии. Ведь он и так при оборотах больше 2000об. сам закрывается было где то сообщение от клубня на дизеле.
|