Чем больше в каждых сутках будет скоростных поездов и экспрессов, тем меньше будет электричек, и тем более неудобным будет их расписание.
Прикиньте, какие "окна" надо закладывать на прохождение скоростных Сапсанов и Ласточек...
А ещё обычные товарняки и пассажирские.
Пригородное сообщение в ж/д иерархии всегда было "между струйками", двигать и ущемлять всегда в первую очередь будут его.
__________________
Simple man...
Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать,
а продать всё то, что можно производить как можно дешевле...
|