А сейчас электричек столько, что лишних впихнуть уже некуда на имеющиеся пути ?!
Я вот как уезжать ч работы попадают в интересное положение: пол 7го (самое оно чтобы куча народа после работы успела дойти до электрички) есть электричка, а следующая почти через час. Потом 2 в течении 15 минут и снова почти час перерыв. И это не полустанок какой-то, все кроме экспрессов там останавливается. Не после развилки на разные направления (аэропорт можно не считать). Электрички сокращают, т.к. невыгодно, дорого и т.д. Значит была возможность , чтобы они ходили чаще - вот и верниет ее. Вряд ли это будет дороже, чем строить ещё вокзал и всю инфраструктуру. Хотя цель это наверное чуть другая...
|