Цитата:
Сообщение от AACH
Через семь, восемь это оптимальный вариант, а вот фильтр воздушный через пять думаю нет необходимости. Воздушный хотябы каждую вторую замену масла...
---------- Сообщение добавлено в 06:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:04 ----------
Очень доволен своей керосинкой!!!
|
Не советую экономить на воздушном фильтре. Дизель требователен к воздуху, да и турбина не слабо качает. Так что, два фильтра и масло через 7-8 тысяч, это самый оптимальный вариант. А фильтр салона можно по мере загрязнения, или через 15 т.км. Я ставлю новый в зиму, с декабря по май, и в мае, потом в июле.