Вчера снял коллектор со старого двигателя, сделал трафарет коробки и сравнил с колоколом устанавливаемого двигателя и удалил лишние шпильки, снял стартер и шланги, которые надо заменить. Просверлил выжимной подшипник, так как пружина к нему крепиться иным образом, чем у новых подшипников. Промазал преобразователем ржавчины, но через некоторое время, там, где мазал, машина покрылась, синим налётом. Надо почитать про это. Места эти, почему то очень влажные, по отношению к остальным частям моторного отсека. Сегодня придётся побегать по магазинам.