Проблема довольно известная. Производитель закладывает смазку в ШРУСы которая густеет на морозе больше -10 град. Выходов из ситуации два:
1. При морозе в первое время после старта не газовать в поворотах.
2. Заменяем смазку в ШРУСах на более приспособленную к нашим морозам. Имеем в виду, что для внутренних шарниров (триподов) идет одна смазка, а для внешних (шариковых) - другая, с молибденом. На сайте
http://www.oilchoice.ru есть несколько тем, посвященных выбору смазки для ШРУСов.