Не факт конечно, но я бы внимательней присмотрелся к фильтрам. Из собственного опыта многолетней эксплуатации ипонских грузовиков, при замене масла и фильтров почти ежемесячно оригинальный фильтр обходился очень дорого. Поэтому ими практически не пользавались, а ставили неоригинал который намного дешевле. Дак вот в морозы выдавливание масла через прокладку было практически норма, да и летом сопливили в виду не качественной прокладки фильтра.
|