Цитата:
Сообщение от Regas
Удлинитель и зазор это технологическое решение удлинителя под отверстие опоры для усиления проставки от боковых и линейных перегрузок, чтоб шток с удлинителем не болтался в проставке.
Получившийся зазор служит для хода вывешивания Аморт стойки, нижний рычаг и стабилизатор со стойкой опускаются ещё ниже на 30мм.
|
Вот теперь понятно.
Цитата:
Сообщение от Regas
Получившийся зазор служит для хода вывешивания Аморт стойки, нижний рычаг и стабилизатор со стойкой опускаются ещё ниже на 30мм.
Ещё этот зазор позволяет мягко работать той стойке которая съезжает с бардюра или попадает в яму отбой получается мягкий и плавный, на больших неровностях больше сцепления.
|
А в момент резкого съезда с бордюра, при "прыжке" через лежачего полицая, не происходит контакта "металл в металл" между удлинителем и чашкой кузова?
---------- Сообщение добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:40 ----------
Цитата:
Сообщение от Regas
Допустим для спортивности на грунтовке нужно добавить ещё некоторые решения, чтоб наружный диаметр удлинителя ходил в целиндре сделанном в отверстии чашки кузова.
|
Вибрации и шум от колеса будет идеально передаваться на кузов. Нет, такого не надо.
---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:43 ----------
Цитата:
Сообщение от Regas
Получившийся зазор служит для хода вывешивания Аморт стойки, нижний рычаг и стабилизатор со стойкой опускаются ещё ниже на 30мм.
Ещё этот зазор позволяет мягко работать той стойке которая съезжает с бардюра или попадает в яму отбой получается мягкий и плавный
|
Ещё раз перечитал и думаю так:
1. У Вас вся стойка идёт вниз на 30 мм за счёт своего веса, а не за счёт разжатия пружины. Общий вес колеса, стойки и ступицы обеспечит некоторое давление колеса на грунт, что может помочь при диагоналке.
2. На мягкость отбоя этот зазор не может влиять. В момент, когда стойка начинает опускаться вниз под своим весом, пружина уже растянула амортизатор полностью, т.е. отбой уже произошел.
У Вас нет жесткого отбоя, потому что пружина штатная и амортизатор успешно гасит ход отбоя.
---------- Сообщение добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:11 ----------
Цитата:
Сообщение от D1Zel1$T
Измерено я же написал.
|
Это?
Цитата:
Сообщение от D1Zel1$T
Проставки перед 35мм зад 32мм. Но что то на рестайле геометрия совсем другая. Надо будет искать дорестайл и сфоткать в сравнении.
|
Если да, то где замеры?
Замеры корректно делать, как описано по ссылке
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=3661
И что значит "геометрия другая"?