Цитата:
Сообщение от КоТэ
Тормозной - он же нагревается при торможении и перекашивается от частичного контакта с лужей 
Никогда до этого не доводил... Вывешивается и снимается переднее колесо, к тормозному суппорту прислоняется карандаш (или мел, кому как удобнее), чтобы его кончик касался тормозного диска. Затем диск просто прокручивается руками (передача, естественно, должна быть выключена). Собственно, по начерченному следу карандаша (или мела) на диске можно сделать вывод об изменении формы тормозного диска. Если след постоянный - диск скорее всего ровный. Если след явно прерывается - скорее всего, тормозной диск под замену.
Не советую тянуть - с тормозами шутки плохи.
Второй момент - где гарантия, что я прав? 
А вдруг дело совсем в другом? Поддомкратить и снять колесо - дело пяти минут. Зато потом будет о чём головушку чесать - насчёт диска или где дальше копать  |
Да,в принципе,если не давить педаль в пол,ее и не чувствуется,практически,вот что меня смущает...А давить сильно я и не стараюсь,хотел подольше прикатать колодки с дисками....Прикатал...
Грешу на поливалку на МКАДЕ...Оххх
