Цитата:
Сообщение от More
Я за этот вариант, без кроилова, которое сам знаешь, к чему ведёт...
|
На самом деле довольно много диз.движков бегает с заглушенным ЕГР. Единственный его плюс, то, что зимой, отводя часть выхлопных газов обратно в цилиндры он подогревает смесь. Т.е. облегчает работу двигателя зимой. Всё остальное, это защита окружающей среды.
Сейчас катаюсь с закрытым клапаном, никаких отличий. особенно в отрицательную сторону нет.