Вчера сдох ЕГР. Сегодня разбирались с причиной. Оказалось, обломился шток привода, и клапан закрылся, совсем.
Варианты выхода:
1) Замена на новый. Цена клапана 11 000 рублей, замена в пределах 1 000.
2) Перепрошивка ЭБУ. Стоимость прошивки 5 000 р, клапан менять не нужно, поскольку он убирается программно. Плюсом идёт игнор. сей детали навсегда, минусом, более долгий зимний прогрев двигателя.
3) Поиск сей детали на разборе, но что-то мне это не нравится.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! 
В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311
#мненестыдно
|