Цитата:
Сообщение от Dust93
Как по мне, за продолжительность работы компрессора должен отвечать регулятор температуры.
|
У нас нет регулятора температуры. У нас есть смеситель, работающий как обычный смеситель в ванной. Вам будет сильно приятно, когда стоя под душем тёплой воды, "компрессор" вдруг будет отключаться и вас будет обдавать на несколько секунд кипятком? Я думаю не очень. Почему тогда в авто вы допускаете подобную ситуацию?
Цитата:
|
В крайней синей зоне компрессор должен работать постоянно, максимальный холод. А далее по пути к красной зоне включаться все реже и реже.
|
Компрессор должен работать всегда независимо от положения смесителя. В противном случае температура будет постоянно изменяться - то холодно, то жарко и вы будете всю дорогу крутить ручку смесителя в поисках оптимального положения и комфортной температуры.
Исключение составляют случаи систем с обратной связью (климат-контроль), где отключение компрессора происходит при достижении заданной температуры.