Цитата:
Сообщение от dg972
Да при чем тут производство иностранного бренда в России? Я же про отечественный автопром.
|
Цитата:
Сообщение от dg972
Меня всегда удивляли люди, которые на свои иномарки подбирали запчасти от российский производителей.
|
Незнаю, недавно приятель заказал настоящий карбюратор пр-ва ДААЗа, а ни какую-то перепаковку китайского карба фирмой вазинтерсервис... доволен на все 100%.
Наше отечественное в большинстве случаев лучше псевдо-заморского... Вспомните про Реновские колечки на дроссельный узел, одна и вторая в сумарности более 1000руб. когда можно заказать такие фтор-силиконовые колечки тольятинского производителя 200руб. за комплект из 2х колечек, и эти колечки по отзывам на 16клапанных Логанах и Ларгусах ходят значительно-долго... и они более термоэластичнее чем Реновская дубовая резина.
Много чего отечественного-хорошее, только нужно выбирать с умом, а не кидаться на импортные "лэйблы" которые в большинстве случаев или гаражная ИПэшная подделка или Китайская перепаковка полупустышки- NoNаme с "лэйбированием" где нибудь в гаражном кооперативе где нибудь под суровым Челябинском... или другом далеко-далеко-замкадным городом!
В 2000-2005гг знал такие пр-ва у нас по области, где лепили импортные бренды на китайское нонеймовское говно или детали и агрегаты собирались из ИПэшных комплектующих... руками нелегалов или "джентельменов удачи", а коробочки, наклеечки, печатались официально в областном "доме печати"... включая и всеми-любимые переливающиеся галограммо-наклеечки...