Вскрытие (а точнее снятие
показало, что резинка в подвесном вполне целая и пригодная к эксплуатации, сам подшипник имеет лёгкий люфт, думаю не критичный... А вот крестовины... да...
Передняя крестовина в одной плоскости ну более менее легко вращается, во второй плоскости имеет чёткую позицию середины, думаю подшипник укатал себе седло...
Задняя крестовина...ну короче заклинила в обоих плоскостях, ни рукой, ни инструментом свернуть с места не удалось.
Будем теперь искать конторы по замене крестовин в своём регионе...