Цитата:
Сообщение от espace
я с десяток лет занимался всем что связано с впрыском инжекторами и насосами .
фильтра всегда !!!! установлены после насоса . если насосу будет трудно он сбросит топливо в обратку или отработает регулятор давления .
механическая составляющая топлива как раз наиболее вредна .
для пар трения и игл форсунок
PS к стати ни кто не ответил
почему на Меган 2 /3 Сцение 2/3 Трафик 2 .... с мотором 2,0 16 кл
в системе нет так называемого демпфера
и он там не нужен .
|
Если 10 лет занимались инжекторами и у вас такие вопросы, то как же вы ими занимались????