КАК СЕГОДНЯ ПОКУПАЮТ МАШИНЫ В БЕЛАРУСИ )))
Всем привет, уважаемые любители езды на Дастере. Сегодня вашего полку прибыло. Я сегодня стал счастливым владельцем новенького Дастера с дизельным движком 1,5 dci в комплектации Privilege. Зовут меня Александр, живу я в Беларуси, в славном городе Могилеве, который в июле 1941 года 21 день героически сдерживал превосходящие силы противника, где на Буйничском поле, на котором в результате 14-часового боя остались догорать 39 немецких танков и бронемашин, развеян прах Константина Симонова... Как-то все так сложилось, что ездил я до этого исключительно на немецких автомобилях, а вот в преддверии 70-летия Победы мы с женой решили приобрести автомобиль, имеющий непосредственное отношение к нашему союзнику по антигитлеровской коалиции.
Ну... Получается - звезды так сошлись! Итак, обо всем попорядку... Попробую рассказать о причинах покупки и о том, что привело нас к покупке именно Дастера...
Как я уже сказал, раньше ездил только на "немцах". Ну... считайте, что это фишка такая в Беларуси. Как Дальний восток России катается (катался?) на праворульных отбросах японских дорог, так и мы ездили на б/у автопроме побежденной Германии. Ездить я начал на собственном авто, дай Бог память, в 1997 году. И это был Опель-Кадетт ("капелька") с дизельным движком. Потом был Фольксваген Гольф-3 снова с дизелем, а до последнего времени ездил опять же на третьем Гольфике 1,9 ТДИ. Хорошая машинка, я Вам скажу... Он отслужил мне верой и правдой почти 8 лет... Его пригонял мне специально по моей просьбе сосед, который на то время занимался перегоном автомобилей из Германии. Сосед полгода искал машинку, на которой я бы ездил без проблем, а он, по его же словам "не выглядывал бы ежедневно в глазок двери, прежде, чем выйти на лестничную площадку, чтобы не дай Бог не столкнуться там со мной"...
Ну и спасибо Сереге - действительно пригнал достойный аппарат, который не мучил меня эти 8 лет, да, впрочем, по большому счету и сейчас не мучает. Но!!! Одно большое "НО"!!! Коррозия металла!!! А что ж вы хотите? Автомобилю в 2016 году исполнится 20 (!!!) лет! Если учесть, что я его красил уже разок всего, кроме крыши... Такого косметического ремонта хватило ровно на 2 зимы... Сейчас снова по машине поползли отвратительные пятна расползающейся коррозии... Для того, чтобы на этой машине еще некоторое время поездить, нужно взять в руки сварочный полуавтомат и основательно посидеть и под ней, и вокруг нее. Что я, в принципе, и собирался сделать, потому как двигатель и трансмиссия еще в очень хорошем состоянии, хотя пробег уже и приближается к 400-м тысячам километров. Если учесть, что мы строим собственный дом, то вот такой "тракторок" для перевозки стройматериалов в прицепчике и багажнике очень даже пригодится. Но... Стук в задней подвеске, который все усиливался и усиливался, привел меня к знакомому мастеру, потому как гараж я на осваиваемом участке уже построил, а вот подъезд к нему осенью сделать не успел... Так что гараж есть, а въехать в него пока нельзя... Мастер задние сайлентблоки поменял, но констатировал, что в полу уже дыра и, самое главное, предупредил: "Ты чего думаешь? Ты вот-вот тормознешь - и педаль тормоза упадет в пол, а автомобиль поедет так, как и ехал! Задние тормозные трубки почти сгнили и тормозные шланги тоже в плачевном состоянии". Вот тут я впервые и задумался о том, что ничто не вечно под Луною в этом мире... Трубки и шланги я с рынка мастеру привез, но мысль о покупке нового авто с тех пор не давала мне покоя... А случился этот ремонт где-то в начале февраля... Дальше - больше! Случилось так, что нас с женой кумовья пригласили на серебряную свадьбу, на которую нужно было ехать за 150 км 20 февраля... А 18 февраля из-под машины активно закапала охлаждающая жидкость! Сгнил один из шлангов резиновых, соединяющих рубашку охлаждения с радиатором. Пришлось его по срочному менять, скакать, как угорелому, чтобы нормально уехать на свадьбу...
После свадьбы я некоторое время еще дозревал, а примерно в середине марта моя коллега рассказала мне, что они с мужем съездили в автосалон и присмотрели себе автомобиль Ниссан-Алмера... И, мол, такой это классный автомобиль, и мужу так понравился, и вообще, все такое... И вот тут о покупке нового автомобиля я задумался всерьез!
Салон Ниссан был посещен мной назавтра, Алмера была рассмотрена, но... мне она активно не понравилась... Не понравилась сразу и резко по 2-м причинам! 1-я смешная! У нее на фарах вверх торчат такие смешные "рожки"... Какому дизайнеру пришла в голову счастливая мысль их создать, я не знаю... Но, имхо, внешний вид автомобиля они портят. Вроде и фигня... Но вот не ложится на душу машина из-за каких-то "рожек" и все тут! Ну а вторая причина более серьезная. Багажник у Алмеры достаточно внушительный! Но вот при открытой задней крышки багажника доступ к его пространству - ну совсем никакой!!! Чтобы добраться до его передних уголков, нужно сложиться пополам и влезть половиной туловища в это пространство... Мне, при моих 192 см роста это как-то активно не понравилось...
В общем, Походил я по ниссановскому салону, посмотрел... На Террано и Кашкай денег не хватает, Алмера не нравится... В общем, что-то не то... На этом мой покупательский пыл несколько утих... С недельку я варился в собственном котле, обдумывал, пережевывал информацию, дозревал до покупки автомобиля... А потом сел на своего Гольфика и поехал по всем могилевским салонам смотреть все, что есть! А надо сказать, что то, что у нас сегодня называется автосалонами, салонами этими самыми можно назвать с большой натяжкой... Помещение, в котором стоят предлагаемые автомобили... В них можно посидеть, примериться, ну и... все! Дальше - покупка автомобиля в компьютере... Я выбираю комплектацию и цвет и: "Ждите, мы скоро Вам автомобиль привезем"... Сколько ждать? Примерно месяц... Ну и потом придется брать то, что привезут! Или отказываться по каким-то причинам и снова ждать месяц другой автомобиль... И так было, пока я не попал в салон Рено... В отличие от остальных "забегаловок" здесь работа поставлена четко. Все расскажут и покажут, впрочем, как и в других салонах, но! ТЕСТДРАЙВ!!! У дверей салона стоят предлагаемые автомобили, на которых можно прокатиться! Согласитесь, это немаловажно, если впервые сталкиваешься с автомобилем, в котором тебе пока что просто понравились интерьер, экстерьер и какие-то там характеристики в описании... И даже не это самое главное! В конце концов, если машинка понравилась, можно найти знакомых через знакомых, у которых есть знакомые, знакомые которых позволят тебе по телефонному звонку присесть в авто и проехать пару километров, чтобы ПОЧУВСТВОВАТЬ... Самое главное, что рядом с автосалоном находится большущая стоянка, на которой стоят десятки Дастеров в различных комплектациях и цветах, а также Меганов, Логанов, Сандерок и Степвеев... И к ним реально можно подойти, обсмотреть, обнюхать и сказать: "А заверните ка мне вот эту"!!! Ну... насчет "десятка", может, я несколько и преувеличил, но Дастеров штук 15 на стоянке точно стоит...
Ну ладно... Это я уже несколько забегаю вперед... Поездив по салонам я увидел еще одну машинку... Китайский кроссовер "Непомнюкакназывается".
Тачка... Ну... Супер просто! Красавец!!! Плюс в полнейшей комплектации! Кожаный салон, полный электропакет, климатконтроль и круизконтроль, навигация и прочие приблуды... Но... На вопрос о гарантиях на кузов мне ответили "5 лет гарантии при условии ежегодной антикоррозионной обработки"... Тут мой пыл к этому чуду китайского автопрома сразу иссяк... В общем, поехали мы с женой в салон Рено смотреть Сандеро и Степвей, т.е. то, что позволяли средства, в общем, небольшие, т.к. работаем мы в сфере одной из самых нужных, но к сожалению, не самых оплачиваемых профессий... И я, и супруга - педагоги... В общем, смотрели мы на автомобили, у которых базовая комплектация начинается примерно с десятки долларов... Ведь еще и на строительный сезон надо что-то оставить... Однако же Сандеро и Степвей нам не подошли по одной простой причине... Мы уже не молодая семья... Дети выросли, сыну скоро 21, по росту потихоньку догоняет папу, дочка в 9-м классе, тоже не из низкорослых, так что любая поездка к дедушке-бабушке в деревню или куда-нибудь, хоть куда, на дальнее расстояние сопряжены с условием задним пассажирам испытывать дискомфорт из-за невозможности куда-то девать нижние конечности... В общем, уехали несолоно хлебавши... С одной единственной альтернативой рассмотреть Шкоду-Рапид в другом салоне. А на Дастера мы и внимания не обратили... Я даже и на ценник не посмотрел... Ну стоит здоровенный кроссовер посреди салона... Дорогой, наверное...
Потом съездили глянули Рапида... Красивая машинка! Все при ней! Салон просторный, багажник огромный, кузов лифтбэк... Низенькая! При приличной колесной базе клиренс... м-м-м... подкачал! Типично асфальтовый автомобильчик... А при моих родителях в деревне, при нашей стройке, при моей любви съездить за грибами... В общем, не то...
Ну и тут, что называется в литературе, наступает кульминация. Я, естественно, вечерами и в интернет заглядывал - увидел и всякие рекламные заманухи на Дастера... Правда, российские заманухи... И подумал: а чем черт не шутит? Хоть съездить глянуть надо бы! Ну и поехал! Ну и посмотрел на ценник... Надо сказать - весьма впечатлило! В базовой комплектации с движком 1,6 бензин и вариантом 4х4 цена начинается от 11 500$ примерно... А потом я посмотрел прайс... А потом я увидел дизельные варианты... (А я всю свою автомобильную жизнь - дизелист!!! Не хочу сейчас обсуждать все достоинства и недостатки дизельных и бензиновых двигателей... Хотите - пусть это будет моя фишка! Ну привык я к дизелям!!! Хочу-хочу-хочу!!! Я знаю, как с ними обращаться, я люблю этот звук мотора, я люблю эту офигенную тягу на низах!) А потом я совершил на Дастере тест-драйв! И мне понравилось!!! Правда, справедливости ради, скажу, что ездил я на бензинке с 2-литровым мотором... А потом я поехал на стоянку и увидел этот... м-м-м-м... бежевый? Песчано-золотистый? Светло-базальтный? Да какой угодно цвет! И я в него уже почти влюбился! Весь такой сбитый, лапы под себя подобрал, как хороший пес, готовый к прыжку... И грязь на этом замечательном цвете не видна...
В общем, в четверг мы поехали смотреть с женой нашего будущего Дастера, в пятницу я заплатил за него денежки, суббота-воскресенье - предпродажная подготовка, и вот сегодня он стоит у подъезда и подмигивает мне синим глазком сигнализации.
Из "допов", которые я взял к комплектации Privilege только коврики в салон и багажник, защита задних арок+сетки в решетки радиатора и сигнализация с обратной связью. (Кстати, насчет сигнализации завтра же поеду разбираться к ОД! Сигнализацию покупал "с установкой", все установили и... здрассьте-пожалуйста - окна при постановке автомобиля на сигнализацию - не закрываются автоматически! Я, конечно, понимаю, что сигналка установлена, что свои функции по охране она исправно выполняет... Только можно ж было и заводским иммобилайзером обойтись... Да в любой мастерской при установке сигнализации мне поставили бы функцию автоматического закрытия окон "по-умолчанию"!!!)
В общем, буду пока закругляться... Поскольку с Дастером очень близкое знакомство пока не состоялось, я попытался выплеснуть эмоции от покупки автомобиля...
Еще предстоит привыкнуть к этим подрулевым переключателям с массой примочек на них... Еще предстоит привыкнуть к 6-ступенчатой коробке с короткой 1-й, на которой нужно трогаться со 2-й, еще, надеюсь, у нас с Дастером будет очень долгая жизнь душа в душу... А пока вот так... Примерно за месяц решились, примерно за пару дней выбрали, выходные подождали - и вот он красавец у ворот гаража! И всего-то за какие-то 15 000$...
Кстати, хочу попутно воспеть дифирамб любимой теще, которая в самый критический момент не подвела и недостающие 2 000 баксов на дизельный вариант подкинула. Виват, теща!!!
---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ----------
Ну и маленько для дальнейшего знакомства... Приятно, что на этом форуме люди лиц своих не скрывают...
Вот блин, засада... Ребята, а как вставить фото??? Счас попробую разобраться... Пытаюсь выбрать "вставить изображение", а оно мне выдает вставить только УРЛ... А вставить с компа не выдает... А я хотел вам себя и своего Гольфика показать в преддверии 70-летия Победы...
Ну звиняйте, фото Дастера пока отсутствуют... Но... Обязательно будут, если кто-нить научит меня их сюда вставлять...