Европа Европе рознь. В Центральной и Западной Европе есть города, в которые, вьезд запрещен, для авто, ниже "евро-5"( Дастер 110 л.с. "проходит", 90 "пони"-нет.)) А 90-сильный "не едет", сори.
200 тысяч км. в Европе, при их топливе и климате и, пока, виртуальные "200", при нашем топливе и постоянных "двух палках"-вопрос...Да и в пробках холодно, бррр.)- "тен теном, а фен феном".
И, потом, что включает подготовка к зимней эксплуатации "свежего" бензинового Рено?
Ответ: - заменить:1) омывайку на незамерзайку;2) летние кАтки на "зИму".
Все. Ни о гелях, цитановом числе, наморднике, подогревателе топлива, "ППП"- голова не болит- и если первые три-четыре позиции- легкий гЕмор, из разряда хобби, то установка последнего "денег стоит", которые "забывают" учитывать при подсчете эксплуатационных расходов, или игнорируют, под предлогом необязательности установки.
Был бы дизель- обязательно установил бы ппп, но "его не будет", так как нету автомата, а в Колеосе он стоит денег VAGа.(
|