мне кажется один из признаков опасной ситуации ( если конечно не длинный ход бракованных или не правильных амортизаторов ) это сильная просадка пружин. После чего как я уже раньше писал при максимальном отбои она и вылетает. Поэтому я бы на месте потенциальных стрелков померил бы на машине рулеткой расстояние от нижнего края задней арки до центра ступицы и сравнил его с расстоянием на новой машине . Если это число уменьшилось на 4-5 см - то тогда есть над чем задуматься !
|