Вчера второй раз (через полгода) поменял малое колечко на дросселе, и как в прошлый раз проблема с повышенными и скачущими оборотами ушла. Самое интересное старое колечко, было фирменное - реношное, на вид вполне нормальное, эластичное. Даже мастер сказал что старое ничем от нового не отличается и спрашивал зачем я меняю кольца...
Может проблема не в этом кольце? может просто в процессе замены происходит что то еще, что рещает проблему? например затягивают какие то болты или что то подобное?
Последний раз редактировалось Plaid; 24.06.2014 в 14:11.
|