Посмотрел ещё раз. Что-то совсем этот перекрой Дастера не вдохновляет. Были б движки другие, или опции, имело бы право на жизнь. А так...
Дизайн сразу навевает мысль о перенесённой "пластической операции". Бампера крашеные целиком (особенно передний), не есть гуд. И крышечка на панели таки-да, Газель. )))
До сих пор не пойму, зачем и для кого Ниссану понадобился Дастер под своим брендом...
Да и стоить он должен по идее, ровно столько же, сколько и Дастер. Ибо по существу отличий - ноль.
__________________
Simple man...
Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать,
а продать всё то, что можно производить как можно дешевле...
|